Safe City - Камерите за казнување

[Sharlovski]

Камери во коли, пријавување на прекршоци и дел од казната да оди на сметка на пријавувачот.
Како историски кодош народ, има да се средиме во 2 дена, Safe City ќе е мало дете.

 

[Паланчански]

Камери во коли, пријавување на прекршоци и дел од казната да оди на сметка на пријавувачот.
Како историски кодош народ, има да се средиме во 2 дена, Safe City ќе е мало дете.

Тогаш некои ќе почнат професионално да се бават со тоа. Ќе шетаат по град и ќе снимаат прекршоци.

 

[boro1]

+1 за камери во коли, не ми е јасно зошто не е дозволено ова кај нас.

 

[Lokvan]

Камери во коли, пријавување на прекршоци и дел од казната да оди на сметка на пријавувачот.
Како историски кодош народ, има да се средиме во 2 дена, Safe City ќе е мало дете.

На запад е бетер... Пријател (во Цирих) искача од гаража со аутото, му текнува дека заборавил нешто, застанува на улица со 4 жмигавци и влага дома. Излага за 1-2 минути, надвор го чека полиција. Не само што некој одма пријавил туку и џандари одма дошле (ок ваљда се погодиле во близина, никој не е толку брз).

Што и да е, треба да направат промени во законските регулативи за ова. Па дури и додатни инцентиви да дадат (нешто ситно награда). Колективно може само во ќар да бидеме, ако гледаме чисто од аспект на спречување на онакви девијации како опишаното и други... Од аспект на приватност секако сме сјeбaни одамна.

 

[coNNectMKD]

Вчера после којзнае колку време се возев у пикот.

3.25 тргнав од Американ Колеџ/Среќа бар до после Влада тоа трафиката во уличката па назад до Лисиче. 5.48 бев дома.

Им се дивам на луѓето што работат и возат од еден до друг крај на Скопје во овој период. Едноставно е не возможно да возиш. Сегде е блокирано, Мавровка, Ујп/Тутунски, Центар, Партизанска... сегде.

Камериве ако казнуваат за поминато жолто/црвено, тоа ќе биде каша попара.

 

[Ragnar]

Кај нас е проблем што полицијата не реагира, па затоа и луѓето не пријавуваат релативно ситни прекршоци.
Ја имам раскажано приказната (?) за тоа кога татко ми пријави еден шофер на камион кој почна да си паркира кај нас пред зграда и секое сабајле накај 5 и пол го турираше камиончето убаво да исфрли тоа чадот да се прочисти пред да оди на работа. Кога се јавивме во полиција после неколку саати дојде полицаец кај нас дома да го испрашува татко ми дали бил скаран со сопственикот на камионот!? Е сега после една недела веќе го немаше камионот ама остана мистерија дали беше ради пријавата или самоиницијативно.
Во секој случај после не пријавуваме ништо. Замисли пак пријавуваш пак те гледаат комшии како ти доаѓа полиција дома...

 

[Ragnar]

Вчера после којзнае колку време се возев у пикот.

3.25 тргнав од Американ Колеџ/Среќа бар до после Влада тоа трафиката во уличката па назад до Лисиче. 5.48 бев дома.

Им се дивам на луѓето што работат и возат од еден до друг крај на Скопје во овој период. Едноставно е не возможно да возиш. Сегде е блокирано, Мавровка, Ујп/Тутунски, Центар, Партизанска... сегде.

Камериве ако казнуваат за поминато жолто/црвено, тоа ќе биде каша попара.

Вчера имаше блокади на пластичарска. Толку треба за да настане сообраќаен хаос.

 

[xenon]

Тие што кукате како е заглавено, имате од Влае до Хиподром патека покрај Вардар, со тротинет се поминува за 15 минути, така да не цвилете. Ај точак е непрактично заради тоа што на работа нема место каде да се остави и се краде, ама тротинет го собира насекаде, башка филинг е, без стрес и без нервози посебно сега кога е поладно времето патеката покрај Вардар е празна. Скопје е така добро поставено да прилично брзо се излегува на кеј скоро од секаде.

Сакале Европа, во Германија голи се бањаат на 1ви јануар по паркови и реки на -10, тука падне капка дожд апокалипса е - сите коли или такси им треба, падне температура на 7 степени сите смрзнати им требало греење ќе изгинеле, дувнал ветер промаја ги убивала, типично медитеранско цмиздрење, лежи лебу народи мекици.

 

[kirev]

Вчера после којзнае колку време се возев у пикот.

3.25 тргнав од Американ Колеџ/Среќа бар до после Влада тоа трафиката во уличката па назад до Лисиче. 5.48 бев дома.

Им се дивам на луѓето што работат и возат од еден до друг крај на Скопје во овој период. Едноставно е не возможно да возиш. Сегде е блокирано, Мавровка, Ујп/Тутунски, Центар, Партизанска... сегде.

Камериве ако казнуваат за поминато жолто/црвено, тоа ќе биде каша попара.

Секое минување од другата страна на Центар е катастрофа сигурно веќе дваесет и кусур години. А ти си го прошол два пати... Додека си од истата страна се трпи некако

 

[Скоти]

Има начин и со точак. Скопје е град измислен за велосипед, скоро сегде е рамно и нема успони.

 

[Ragnar]

Попушти под притисокот. Мислев 53-55 ќе биде. Ајде да се надеваме дека воопшто ќе се применува.

Tошковски: Ако е дозволено 50 км/ч „Безбеден град“ ќе регистрира прекршок на 57 км/ч

Отстапките, односно толеранцијата на камерите од системот „Безбеден град“, ќе бидат идентични со оние што веќе се применуваат кај останатите полициски радари. Тоа значи толеранција од 6 километри на час за брзини до 100 км/ч, 8 километри на час за брзини над 100 км/ч и 12 километри на час за брзини

zurnal.mk

 

[TexasUS]

Попушти под притисокот. Мислев 53-55 ќе биде. Ајде да се надеваме дека воопшто ќе се применува.

Tошковски: Ако е дозволено 50 км/ч „Безбеден град“ ќе регистрира прекршок на 57 км/ч

Отстапките, односно толеранцијата на камерите од системот „Безбеден град“, ќе бидат идентични со оние што веќе се применуваат кај останатите полициски радари. Тоа значи толеранција од 6 километри на час за брзини до 100 км/ч, 8 километри на час за брзини над 100 км/ч и 12 километри на час за брзини

zurnal.mk

После ова сметам сите треба да се задоволни.

 

[Вајкинг]

Попушти под притисокот. Мислев 53-55 ќе биде. Ајде да се надеваме дека воопшто ќе се применува.

Tошковски: Ако е дозволено 50 км/ч „Безбеден град“ ќе регистрира прекршок на 57 км/ч

Отстапките, односно толеранцијата на камерите од системот „Безбеден град“, ќе бидат идентични со оние што веќе се применуваат кај останатите полициски радари. Тоа значи толеранција од 6 километри на час за брзини до 100 км/ч, 8 километри на час за брзини над 100 км/ч и 12 километри на час за брзини

zurnal.mk

кое црно попуштање кој црн притисок. Од почеток вака е испланирано.

 

[Lokvan]

Попушти под притисокот. Мислев 53-55 ќе биде. Ајде да се надеваме дека воопшто ќе се применува.

Tошковски: Ако е дозволено 50 км/ч „Безбеден град“ ќе регистрира прекршок на 57 км/ч

Отстапките, односно толеранцијата на камерите од системот „Безбеден град“, ќе бидат идентични со оние што веќе се применуваат кај останатите полициски радари. Тоа значи толеранција од 6 километри на час за брзини до 100 км/ч, 8 километри на час за брзини над 100 км/ч и 12 километри на час за брзини

zurnal.mk

Oва е нормално вака да биде.

Знаеш што значи ова?
Еве за мене (ама верувам дека и многумина вака размислуваат)? Дека ќе возам лабаво ~50 км/ч без да се деконцентрам од сообраќај да пазам на шал табла, или во спротивно да возам поспоро.

За тие глупите што ќе бркаат 57 км/ч? Ќе нaeбaт порано или подоцна па после таквото нaeбување секако пак ќе се научат да возат ~50 км/ч.

Мислењето е автоматски споено: 24 декември 2025

кое црно попуштање кој црн притисок. Од почеток вака е испланирано.

Прилично извесно. Ама сега се има моментот „еве ви попуштивме“.

 

[kirev]

Во стариот закон различни беа толеранциите во град и надвор од град...

 

[aleksandarmio]

Во стариот закон различни беа толеранциите во град и надвор од град...

И сега ќе има различни отстапувања не се за град и отворено ама за брзина на возење, до 100км 6км, од 100км до 200 км 8км, над 200км 12км

Тошковски: Толеранцијата на „Безбеден град“ ќе биде идентична со полициските радари

Толеранцијата на камерите од системот „Безбеден град“ ќе биде иста како онаа што се применува кај останатите полициски радари, изјави министерот за внатрешни работи Панче Тошковски.

sitel.com.mk

 

[maci]

Има начин и со точак. Скопје е град измислен за велосипед, скоро сегде е рамно и нема успони.

има да се изнадишеш смог и прашина од улиците

 

[flashgordon007]

Попушти под притисокот. Мислев 53-55 ќе биде. Ајде да се надеваме дека воопшто ќе се применува.

Tошковски: Ако е дозволено 50 км/ч „Безбеден град“ ќе регистрира прекршок на 57 км/ч

Отстапките, односно толеранцијата на камерите од системот „Безбеден град“, ќе бидат идентични со оние што веќе се применуваат кај останатите полициски радари. Тоа значи толеранција од 6 километри на час за брзини до 100 км/ч, 8 километри на час за брзини над 100 км/ч и 12 километри на час за брзини

zurnal.mk

Не е дека попуштил, туку дека некој му кажал (а најверојатно и знаел и самиот, оти е адвокат) дека има Правилник за отстапувањата при мерењата на брзина од 2011 година објавен со Службен весник... Еве го цел Службен весник, интересниот детал е меѓу четвртата и осмата страна:

 

[Isak Keyten]

Попушти под притисокот. Мислев 53-55 ќе биде. Ајде да се надеваме дека воопшто ќе се применува.

Tошковски: Ако е дозволено 50 км/ч „Безбеден град“ ќе регистрира прекршок на 57 км/ч

Отстапките, односно толеранцијата на камерите од системот „Безбеден град“, ќе бидат идентични со оние што веќе се применуваат кај останатите полициски радари. Тоа значи толеранција од 6 километри на час за брзини до 100 км/ч, 8 километри на час за брзини над 100 км/ч и 12 километри на час за брзини

zurnal.mk

ова више се јаде
не мора 49 да буљаме дали возиме

 

[Скоти]

Му стигна ли на некој опомена за до 10км на час на автопат? Колку што знам до 10км на час нема никаква казна според законот на отворен пат. Пред некој ден на еден познаник мој му стигнала ваква опомена дека возел 124 км на час каде било дозволено 120.

 

[Steff_92]

Мене ми стигна за 121 на 120 - обиколница.

 

[Lokvan]

има да се изнадишеш смог и прашина од улиците

Да беше само тоа проблем, повеќе ќе се возеа точаци.

Мислењето е автоматски споено: 25 декември 2025

Не е дека попуштил, туку дека некој му кажал (а најверојатно и знаел и самиот, оти е адвокат) дека има Правилник за отстапувањата при мерењата на брзина од 2011 година објавен со Службен весник... Еве го цел Службен весник, интересниот детал е меѓу четвртата и осмата страна:

Дап, еве извадоци (за референца за во иднина) од многу релевантните членови 11 и 12. Важни работи се растојанието и времето кое треба да се мери за мерењето да биде валидно. На пример до 80 км/ч мора барем 200 метри да има континуирано мерење. Над 80 км/ч мора барем 500 метри континуирано да се мери. Интересно е како ова ќе го регулираат и приложат како аргумент, пошто ете - дефинитивно дејуре е побарувано во регулациите... Се сомневам дека џандарите на терен ќе го игнорираат освен ако тоа минимум време/растојание за мерење, не е вградено во инструментите.

...

 

[JamesKirk]

Да не ги снема уште не ставени камерите:

(ФОТО) Почна поставувањето камери од системот „Безбеден град“ и во Тетово - 360 степени

Во Тетово досега немаше вакви камери низ градските улици, туку само на влезот на градот од скопска...

360stepeni.mk

 

[Ragnar]

Да не ги снема уште не ставени камерите:

(ФОТО) Почна поставувањето камери од системот „Безбеден град“ и во Тетово - 360 степени

Во Тетово досега немаше вакви камери низ градските улици, туку само на влезот на градот од скопска...

360stepeni.mk

Пред 15 години сигурно, сега мислам веќе нема критична идиотска маса за таква работа.

 

[Kiro619]

Многу интересна случка другар до сега немаше добиено порака / мејл за казна, а сигурен беше дека требало да му стигне. Вчера отишол да ја регистрира колата бројот и мејлот биле скроз некој рандом ставени, а на регистрацијата претходната година ги дал неговиот број и мејл.
Моментот е што мвр праќа казна/опомена на погрешни броеви / мејлови каде што во самиот записник се наведени Име/Презиме, матичен, адреса, број на лична карта итн.
Исто така на друг другар му стигнаа преку 50 опомени за некој лик што го ставил неговиот број.
Да беше ова мвр приватна фирма по законот за заштита лични податоци ке добиеа честитка од дедо мраз со огромни износи