Metuzalem
Tootle Puffer
Metuzalem's setup
- Processor & Cooler
- i7-2600K @4,6 GHz, Noctua NH-D14
- Motherboard
- ASUS P8Z68-V/GEN3
- Storage
- Samsung 840 Pro 256 Gb SSD, Samsung Spinpoint F3 1 Tb
- PSU
- CM 600W Silent Pro Gold
- RAM
- Kingston @1866
- Video card
- Radeon HD 7750
- Case
- HAF 912 Plus
- Mouse
- ASUS ROG GX950
- Keyboard
- Filco Majestouch-2, Logitech G710+
- Audio
- Realtek ALC892
- Monitor
- Viewsonic VX2753MH-LED
- OS
- WinServer2003, Win7 x64
Според правилата на светската организација за авијација од ланскиот прв април нели е отежнат транспортот на Li-Ion батерии во авион, затоа и се` помалку транспортери ги носат. Еве што вика Братот Батерија за тоа (не се однесува на приватен багаж, но има и за него).
Никако во спакуван багаж, мора да ги носи со себе. Може да се носат поединечни батерии, но не кажуваат колку. Границата за уреди со вградени батерии е 100 Wh, а може да се дозволи до 160 Wh. Најмоќните 18650-ки што можат да се најдат имаат 3500 mAh, пута 10, на 4,2 волти, е 147 Wh, па сега ти види.
Исто така, може да има и различни локални прописи. Се разбира, и слободна проценка на службеникот, бла бла...
Јас би ги поделил.
Никако во спакуван багаж, мора да ги носи со себе. Може да се носат поединечни батерии, но не кажуваат колку. Границата за уреди со вградени батерии е 100 Wh, а може да се дозволи до 160 Wh. Најмоќните 18650-ки што можат да се најдат имаат 3500 mAh, пута 10, на 4,2 волти, е 147 Wh, па сега ти види.
Исто така, може да има и различни локални прописи. Се разбира, и слободна проценка на службеникот, бла бла...
Јас би ги поделил.