Safe City - Камерите за казнување

[dekomote]

Ти тврдиш дека откако се донел законот почнале да умираат повеќе велосипедисти и пешаци.

Па просек умираат 180 луѓе годишно, или 3.5 луѓе неделно. Со оглед на тоа што последнава недела умреа скоро 3 пати повеќе пешаци/велосипедисти од просек на вкупно сите учесници, мислам дека можам да донесам заклучок дека откако го донесоа законот умираат повеќе луѓе во просек. Не тврдам дека има каузација, ама има корелација.
Ама па воопшто не можеш да кажеш дека законот бил полезен

 

[Ragnar]

Првото, мало сутра.
Второво, одамна е направено.

Првото не треба, второто се надевам нема да се случи. Ако имам мислење како твоето би емигрирал уште утре.

Мислењето е автоматски споено: 4 ноември 2025

Па просек умираат 180 луѓе годишно, или 3.5 луѓе неделно. Со оглед на тоа што последнава недела умреа скоро 3 пати повеќе пешаци/велосипедисти од просек на вкупно сите учесници, мислам дека можам да донесам заклучок дека откако го донесоа законот умираат повеќе луѓе во просек. Не тврдам дека има каузација, ама има корелација.
Ама па воопшто не можеш да кажеш дека законот бил полезен

Би бил добар политичар

 

[JasSum]

Погледнете го атачментот 155330

Еве ти до 2024 официјални. Да не сакаш и имиња на настраданите да ти пишам?

Имаше една македонска народна приказна. Чиракот носеше нешто големо по чаршијата и се дереше: вардете се, пазете се... Чорбаџијата беше инает и не се тргна чунки чорбаџија.

Колите се движат како што се движат. чувајте се и вардете се.
Во Аеродром наредија зеленила на пола метар од тротоарите. Кога некој стои на пешачки невозможно е да го видиш. Кога излегуваш со возило на булевар, не гледаш дали доаѓа друга кола дур не излезеш на булевар.
Има и трета страна одговорна за жртвите, ама тие се вечито амнестирани.

 

[dekomote]

Би бил добар политичар

Има нешто фактички неточно во тоа што го приложив?

Мислењето е автоматски споено: 4 ноември 2025

Колите се движат како што се движат. чувајте се и вардете се.

„Ако неќеш да те силуваат не се облекувај провокативно“

 

[JasSum]

Има нешто фактички неточно во тоа што го приложив?

Мислењето е автоматски споено: 4 ноември 2025

„Ако неќеш да те силуваат не се облекувај провокативно“

Пол Алински, ти ли си друже? Дај немој вакви глупи изреки. Тоа само кај невладини идиоти проаѓаат.
Ако не сакаш да те силуваат (прегазат), немој да се испијанчиш (слушалки на уво), издрогираш (зјапаш у телефон) и скроз гола (пешак) да влезеш во сет за генг бенг порнич (шеташ на булевар без да погледнеш каде одиш).
Просто е. Немој да си глуп кога си најранлив. Пази се и варди се. Ама ти си чорбаџијата, па нема да се тргнеш. Нека пази шлеперот. Шлеперот нема да пази и ќе биде крив, а ти покоен. Па размисли пак.

 

[dekomote]

Типично фуромски cuck муабет. Наведната глава сабја не ја сече.

Што ќе кажеш за тој прошла недела што ги покоси 2 деца и возрасен на тротоар? Си го барале и они некако?

 

[Lokvan]

Премногу „тепачки“ за закониве... А уствари најголемиот проблем не се верзиите од законите, туку фактот дека никој ниту ги есапи ниту ги спроведува. Надлежните само не замајаваат со носење на нови закони/регулативи, можеби баш во надеж вниманието да се дефокусира кон дискусии за законите - наместо дискусии за фактот дека сеедно е какви се законите кога истите во реалност не се спроведуваат.

 

[gOJDO]

Па просек умираат 180 луѓе годишно, или 3.5 луѓе неделно. Со оглед на тоа што последнава недела умреа скоро 3 пати повеќе пешаци/велосипедисти од просек на вкупно сите учесници, мислам дека можам да донесам заклучок дека откако го донесоа законот умираат повеќе луѓе во просек. Не тврдам дека има каузација, ама има корелација.
Ама па воопшто не можеш да кажеш дека законот бил полезен

каква курелација има?

 

[JasSum]

Типично фуромски cuck муабет. Наведната глава сабја не ја сече.

Што ќе кажеш за тој прошла недела што ги покоси 2 деца и возрасен на тротоар? Си го барале и они некако?

Има убијци. Сите убијци се луѓе. Да ги забраниме и убиеме сите луѓе за да нема убијци.
Убиец пред да убие чита закон и вика, аааа ова не, не смеам.
Излези од невладината и од дебар маало. Постои нешто што се вика реалност. Во тој реалниот свет, има и лоши работи и лоши луѓе.
Основното е да се пазиш себе. Ако не се пазиш, ќе загинеш. Некогаш и да се пазиш, друг нема да пази. За тоа постојат законите.
Но ако ти не се пазиш, шансата да ти се случи нешто е неверојатно голема.

Да повториме:
1. внимаваш и се пазиш.
2. внимаваш и пазиш други.
3. 1 и 2 ги почитуваат луѓе со функционален мозок.
4. постојат имбецили и/или злобни луѓе што 2 не го есапи (а некои ни 1 не го есапат).

Ти си упорен дека само некој друг треба да пази на тебе. Ти си неспособен да се пазиш?

 

[dekomote]

Жими се со какви дрва водам дискусија не е можно...

Никој не вика да не пазат пешаците! Треба да пазат, поготово со вакви возачи ко што ве дала мајка Маќедонија. Пробувам да кажам дека и покрај пазење и донесување глупи закони што ништо не прават, децата ни гинат, имаме огромна стапка на сообраќајни несреќи кои завршиле со смрт и никого мува не го лази! И најголем проблем се таквите ко тебе што ги обвинуваат жртвите и што на секое спомнување дека системот е трул обвинувате дека некој е од НВО и дебар маало!

Како ќе се пазиш од ваквите бе?






ПС, не си троши тастатурата, на игнор си од сега, не планирам повеќе да се објаснувам со луѓе што мислат дека неистомислениците се дебармаалци од невладини

 

[gdamjan]

@dekomote woke си ти, те знаеме сите

 

[Trtka]

А случајно да не не е ???
Да продолжите да си се штипкате и тешите.

 

[Daniel86]

 

[Скоти]

Треба да се плашите од колите, јасно ли ви е сега?

 

[JasSum]

Треба да се плашите од колите, јасно ли ви е сега?

треба ко ослободители на градот да се шетаат по улици и да не се замараат дали иде возило, оти пешак е светиња и мора сите да го чекаат да му текне да се тргне.

 

[Trtka]

Ма какво плашење, гледаш кола и се фрлаш под колца. Шо има ти да се плашиш од кола. Неа ќе ја боли нема тебе.

 

[xenon]

Уште го дрнкате шареното брадатило, не се откажуваат тие, една димензија и таа е, виден е филмот.

 

[psyside]

Моментот кога политичката определба или светогледот се поважни од етика и морал јасно ти е дека џабе е цела дискусија.

 

[Скоти]

треба ко ослободители на градот да се шетаат по улици и да не се замараат дали иде возило, оти пешак е светиња и мора сите да го чекаат да му текне да се тргне.

Ма јок, гази го! Он ќе ти се шета така по улици.. Сеа ќе видиш ти!

 

[coNNectMKD]

Па просек умираат 180 луѓе годишно, или 3.5 луѓе неделно. Со оглед на тоа што последнава недела умреа скоро 3 пати повеќе пешаци/велосипедисти од просек на вкупно сите учесници, мислам дека можам да донесам заклучок дека откако го донесоа законот умираат повеќе луѓе во просек. Не тврдам дека има каузација, ама има корелација.
Ама па воопшто не можеш да кажеш дека законот бил полезен

Реално ќе видиме дали функционира законот после нова година, кога вистински ќе се казнува секој што паркирал погрешно, што направил прекршок, што возел над 50 итн итн итн... Па тогаш може да се дискутира што е позитивно а што не.

Околу анализава... Скопје реално е доста голем град (за наши услови) и вакви работи сакале или не се случуваат. Јасно ми е дека треба сообраќајна култура да се смени ама малку нафрлаш податоци кои се секојдневие за сите можни држави.

Србија на пример, за 2025 до почеток на Октомври месец имала:

"in Serbia there have been ~390 fatalities and over 15 000 injured in traffic accidents”.
Преку 70% се во Белград.

Значи не е дека само кај нас се случуваат несреќи, очекувано е за големи градови/држави каде има движење да има и несреќи (зборам за овој регион, не ми споредувај западни држави каде се напред 200 години). Тука менталитетот ни е друг, а тој менталитет не се менува преку ноќ. Плус, имаш и една друга аномалија, една друга класа на народ која и треба долг период за едукација.

Прво се почнува имплементација на добри и паметни закони па потоа прифаќање и адаптација со смена на генерации, за се да почне да функционира нормално. Но за се ова да функционира, треба да имаш плански смислен и организиран град/градски сообраќај...

Кај нас го нема тоа, ние сакаме да глумиме европа и боиме вело патеки на сред булевари, каде сите сме свесни дека има гужва 18 од 24 саати во денот. И очекуваш таму да функционираме како Холандија. Не можеш тоа да го форсираш кога 95% од цел народ ти вози возила... Смени политика, донеси градски јавен превоз (функционални бусеви/метро/трамвај/возови ...) па потоа измислувај топла вода.

 

[xenon]

Моментот кога политичката определба или светогледот се поважни од етика и морал јасно ти е дека џабе е цела дискусија.

Ова е само фината мала вратичка низ која многу гомнарии поминаа последниве години. Сите идеологии се сервираат на тој начин, како имаат изрека "The road to hell is paved with good intentions". Морал нема, изгубен е, па сега кој како сака си ја врти иглицата и си прави сопствен морален компас во зависност од тоа колкав мегафон има и кои камери го снимаат. Под призма на лажно морализирање се протуркаа сите можни срања.

Логичка-прагматичка и од здрав разум произлезена реалност никој не го интересира, сите си прават дисекција и "cherry picking" на аспекти од кои имаат лична полза па го тераат филмот / вртат вода на своја воденица.

 

[coNNectMKD]

Џабе веземе тука кога ова им е одлуката.

 

[Lokvan]

Логичка-прагматичка и од здрав разум произлезена реалност никој не го интересира, сите си прават дисекција и "cherry picking" на аспекти од кои имаат лична полза па го тераат филмот / вртат вода на своја воденица.

Ваљда тука е основниот проблем, покрај фактот дека најосновниот проблем е програмирано кypоболие (тм).

Проблемот е што тоа „терање на водата на своја воденица и гледање на свој интерес“, тоа за мнозинството би требало да биде личната безбедност, безбедноста на блиските, и на сите други. И баш таа безбедност треба да се бара од државата без прифаќање никаков компромис... Тој консенуз фали, а треба и мора да биде присутен и да се наметнува на властите.


Властите овде функционираат по линија на најмал отпор. Властите (сеедно од кој состав) не си ја работат работата затоа што поголем отпор доаѓа од поединци и малцинства. Не е од мнозинството. А тоа е така заради спомнатото програмирано кypоболие со кое во ова тенџере наречено Македонија, полека се варат жабите (без ни да помислат да скокнат надвор од тенџерето).
Постои некаково проформа јадење бурек, ама се сведува на ad nauseam дискутирање некои фиктивни разлики во фиктивни закони - а фиктивни се затоа што во реалност според резултатите тие закони практично не постојат.

 

[JasSum]

Џабе веземе тука кога ова им е одлуката.

Да. Кога ќе се начекаат „од иста“ обвинител и обвинет - си одат во кафана заедно. Тоа е главниот проблем.

Ма јок, гази го! Он ќе ти се шета така по улици.. Сеа ќе видиш ти!

Никој никого не го згазил намерно (ок, може има некој лудак и таков, ама 99,9% не сакале да згазат некого).
Но шетањето по улица со слушалки на уши и очи залепени за телефон = самоубиство.

Мислењето е автоматски споено: 5 ноември 2025

Жими се со какви дрва водам дискусија не е можно...

Никој не вика да не пазат пешаците! Треба да пазат, поготово со вакви возачи ко што ве дала мајка Маќедонија.

Како ќе се пазиш од ваквите бе?



ПС, не си троши тастатурата, на игнор си од сега, не планирам повеќе да се објаснувам со луѓе што мислат дека неистомислениците се дебармаалци од невладини

Треба да има закон за автоматски 30 дена кршење камен некаде за секое ругање со Македонија.
Но секакви дала Македонија, за жал премногу од вакви.

 

[FLEGMA]

веќе да се објаснувам со луѓе што мислат дека неистомислениците се дебармаалци од невладини

nema.potreba.dase.stramis.dekasi.od.debar.malo.ic.dane.ti.cue.hahhhhh