EV - електрични возила

[Скоти]

Па нема со електричната да одиш, ќе одиш со дизелот.
Електричната ќе ја возиш до Солун, до Охрид, до Ниш и ќе стигнеш побрзо и поудобно одошто со дизелот.

Ти кога ке одис на кампуванје 5 дена, не одиш со едно полнење на телефонот, одиш со powerbank. Не гледам дека се жалиш многу од елефонот чија батерија ти држи два дена. Ај да бидеме реални.

Мислењето е автоматски споено: 1 јули 2024

Хаха, абе дај не заебавај, не биди ко Блинкен ;D

Како успеа да споиш телефон со превозно средство во иста реченица свака част.
Не се практични електричните возила , а непрактичност бизнисот не трпи. Хибридите се ок.

 

[Astro]

значи две коли треба да имаме, една со која што ќе го спасуваме човештвото, а друга за подалеку. 60к за електрична плус 50к за дизел.

Па ако ти држи газот ќе имаш. Колку семејства има што имаат по 2+ коли? Милиони.
Замисли одиш на работа некаде 100км далеку, секој ден или скоро секој ден. Дома имаш полнач за ел возило. Со какво возило би одел? Со дизел или со ЕВ?

Мислењето е автоматски споено: 1 јули 2024

Како успеа да споиш телефон со превозно средство во иста реченица свака част.
Не се практични електричните возила , а непрактичност бизнисот не трпи. Хибридите се ок.

Па иста е аналогијата, што е битно што е телефон? И теелфон е битна работа и кола е битна табота.
Хибридите се океј на хартија во најдобро сценарио, во реалност се скапи и многу комплицирани.

 

[mdeni]

Пауербанк за колата ако земам (хибрид кола) тогаш вистина е добро решение.

 

[Ron26]

Па ако ти држи газот ќе имаш. Колку семејства има што имаат по 2+ коли? Милиони.
Замисли одиш на работа некаде 100км далеку, секој ден или скоро секој ден. Дома имаш полнач за ел возило. Со какво возило би одел? Со дизел или со ЕВ?

Муабетов ти е апла безвеза и нема смисла. Што ќе ми е електрична ако имам Пасат дизел со кој што можам да поминам 800-900 км на еден резервоар?

 

[Скоти]

Па ако ти држи газот ќе имаш. Колку семејства има што имаат по 2+ коли? Милиони.
Замисли одиш на работа некаде 100км далеку, секој ден или скоро секој ден. Дома имаш полнач за ел возило. Со какво возило би одел? Со дизел или со ЕВ?

Мислењето е автоматски споено: 1 јули 2024

Па иста е аналогијата, што е битно што е телефон? И теелфон е битна работа и кола е битна табота.
Хибридите се океј на хартија во најдобро сценарио, во реалност се скапи и многу комплицирани.

Телефонот можам да го полнам додека возам.
Колата може да се полни додека се тркала?

 

[mdeni]

Муабетов ти е апла безвеза и нема смисла. Што ќе ми е електрична ако имам Пасат дизел со кој што можам да поминам 800-900 км на еден резервоар?

Па затоа и логиката електричното да е многу, многу мала кола и многу многу ефтина - зошто тоа и е намената. До овде, до онде.

Ама ако си решен на ЕВ кола поголема гледај си плагин хибрид. Само така.

 

[Astro]

Муабетов ти е апла безвеза и нема смисла. Што ќе ми е електрична ако имам Пасат дизел со кој што можам да поминам 800-900 км на еден резервоар?

Абе сите многу добро знаеме дека муабетот е тој и дека има перфектна смисла, само прашањето е до каде сакаш да одиш во онаа другана екстрема.

Мислењето е автоматски споено: 1 јули 2024

Телефонот можам да го полнам додека возам.
Колата може да се полни додека се тркала?

Може, во Шведска. Имаш цела лента на автопат и тоа полека се имплементира сега во Кина а понатаму и во Европа.

Мислењето е автоматски споено: 1 јули 2024

Па затоа и логиката електричното да е многу, многу мала кола и многу многу ефтина - зошто тоа и е намената. До овде, до онде.

Ама ако си решен на ЕВ кола поголема гледај си плагин хибрид. Само така.

Секој со своето сценарио и замисла. Еве имаш стан во Охрид и си одиш секој викенд. Пари имаш, ќе одиш со e-Up или ќе одиш со Tesla Model S, 3, Y?

 

[Скоти]

Абе сите многу добро знаеме дека муабетот е тој и дека има перфектна смисла, само прашањето е до каде сакаш да одиш во онаа другана екстрема.

Мислењето е автоматски споено: 1 јули 2024

Може, во Шведска. Имаш цела лента на автопат и тоа полека се имплементира сега во Кина а понатаму и во Европа.

Мислењето е автоматски споено: 1 јули 2024

Секој со своето сценарио и замисла. Еве имаш стан во Охрид и си одиш секој викенд. Пари имаш, ќе одиш со e-Up или ќе одиш со Tesla Model S, 3, Y?

Фасцинантно е како од петни жили сакаш да ги одбраниш електричните возила, навистина.

 

[Astro]

Фасцинантно е како од петни жили сакаш да ги одбраниш електричните возила, навистина.

Зошто е фасцинантно? Затоа што постојат причини? Немало да ги има да немало причини. Смешно е како бесцелно и бесполезно ги напаѓате истите.

 

[Скоти]

Зошто е фасцинантно? Затоа што постојат причини? Немало да ги има да немало причини. Смешно е како бесцелно и бесполезно ги напаѓате истите.

Сигурно. Причиниве ти вриштат. Ќе се напраеле патишта каде што ќе возиш и ќе ја полниш автоматски колата.

 

[Паланчански]

Ако морам да имам две возила, притоа ЕВ да го платам 40 000€, тогаш подобро да имам само економичен дизел. Со тие 40 000€ ќе поминам најмалку 500 000 километри. Тоа е 10 години секој работен ден да патувам до Скопје и назад.

 

[Astro]

Сигурно. Причиниве ти вриштат. Ќе се напраеле патишта каде што ќе возиш и ќе ја полниш автоматски колата.

Добро бе директоре, така ќе биде ти како што ќе речеш. И оние што имате пари и сакате електрично возила да возите со по 500 коња, немојте, пошто е глупо, шеф Скоти вика така. И ќе видиш како ќе баталат све тоа у ѓубре ќе фрлат.

Ако морам да имам две возила, притоа ЕВ да го платам 40 000€, тогаш подобро да имам само економичен дизел. Со тие 40 000€ ќе поминам најмалку 500 000 километри. Тоа е 10 години секој работен ден да патувам до Скопје и назад.

Па не ти, туку некој што има пари.

 

[Паланчански]

Па не ти, туку некој што има пари.

Тој што има пари може само да се курнази со тоа возило. Далеку поевтино ќе му биде да има само едно возило. Ама ако сака да изигрува фраер, тоа е друга работа.

 

[Скоти]

Фраер со електрично возило. Лол

 

[mdeni]

Абе сите многу добро знаеме дека муабетот е тој и дека има перфектна смисла, само прашањето е до каде сакаш да одиш во онаа другана екстрема.

Мислењето е автоматски споено: 1 јули 2024

Може, во Шведска. Имаш цела лента на автопат и тоа полека се имплементира сега во Кина а понатаму и во Европа.

Мислењето е автоматски споено: 1 јули 2024

Секој со своето сценарио и замисла. Еве имаш стан во Охрид и си одиш секој викенд. Пари имаш, ќе одиш со e-Up или ќе одиш со Tesla Model S, 3, Y?

Нема да имам стан зошто сум ги дал парите за Тесла Модел С. Полнач hopping ќе правиш значи, од еден на друг полнач. Јас два пати имам останато без гориво во Србија и требало да се исклучувам за да полнам. И тоа со коли со енормен рејнџ, само така се погодило.

Како и да е за на отворено има уште една работа. Брзина на возење многу влијае на рејнџот на возилото, и сите овие што тестираат најчесто се трудат да тестираат во UK како земја во која најспоро се вози на светот (112кмч), и со тоа привидно да личи дека ЕВ има рејнџ. Од друга страна Македонија 150, Грција 150, Србија 150, Хрватска 160 во славонскиот дел, Германија 180, и слично се вози по автопатите. Многу ме интересира колку рејнџ имаат на 150-160-180кмч ЕВ колите.

Едноставно тие маркетиншки трикови толку лесно ги препознавам, да е чудо.

 

[Скоти]

Све ќе прилагодиме само да возиме електрично. Од све ќе се откажеме, не е проблем.

 

[Astro]

Нема да имам стан зошто сум ги дал парите за Тесла Модел С. Полнач hopping ќе правиш значи, од еден на друг полнач. Јас два пати имам останато без гориво во Србија и требало да се исклучувам за да полнам. И тоа со коли со енормен рејнџ, само така се погодило.

Како и да е за на отворено има уште една работа. Брзина на возење многу влијае на рејнџот на возилото, и сите овие што тестираат најчесто се трудат да тестираат во UK како земја во која најспоро се вози на светот (112кмч), и со тоа привидно да личи дека ЕВ има рејнџ. Од друга страна Македонија 150, Грција 150, Србија 150, Хрватска 160 во славонскиот дел, Германија 180, и слично се вози по автопатите. Многу ме интересира колку рејнџ имаат на 150-160-180кмч ЕВ колите.

Едноставно тие маркетиншки трикови толку лесно ги препознавам, да е чудо.

На Тетово-Гостивар можеш и преку 200 да возиш, ко што возеше Чајка, да не ја потценуваме Македонија.

 

[Ron26]

со тој мајндсет и логика на Астро, електричните никогаш нема да бидат тренд.

 

[Lokvan]

Ти кога ке одис на кампуванје 5 дена, не одиш со едно полнење на телефонот, одиш со powerbank. Не гледам дека се жалиш многу од елефонот чија батерија ти држи два дена. Ај да бидеме реални.

Телефон кошта некои 3 цифри сума пари во евра, електрично ауто колку чини?
Телњфон полниш и на мало соларно панелче, ако често кампуваш секако го имаш. Или ако си во град го полниш телефонот било каде. За ел. ауто тоа не го можеш, освен ако не си кит и имаш соларна фарма на локацијата каде кампуваш. Ниту па полначи има како што треба.

Сериозно утната споредба друже...
Единствена отстапка правам за Дени коментарот за второ возило во облик градско хибрид ауто од економска класа. Акцент на економска, а и тие во следнава деценија не очекувам да бидат разумно купување. До ~30 километри да има домет на електрично полнење, и некое мало моторче на бензин, што поевтино да биде аутото. Практично да не чини над ~10% повеќе од обичните аута во истата класа со фосилни горива. И да ти биде поевтино идењето низ град, со полнење навечер на евтина тарифа или дење со соларни панели.

Е тогаш тоа би имало смисла, ова сега е само кypч за богати луѓе без вкус. И политичка игра за држави без извори на фосилни горива, кои сакаат да се прават паметни на геополитички план.

 

[mdeni]

На Тетово-Гостивар можеш и преку 200 да возиш, ко што возеше Чајка, да не ја потценуваме Македонија.

Можеш, но сепак зборуваме за како нормално би возеле 85% од возачите. Обично по тој procentile се прават стварите. Не знам зошто на Тетово Гостивар знаците се поставени во миљи искрено, ама океј - се случува. Греши човек. 80mph си е точно 130кмч, бидејќи сите знаат дека се погрешно поставени знаците затоа и си возат 110-120кмч на Тетово Гостивар 85% од возачите. Значи се во нормала дури и испод лимитот од 130кмч.

Да, се сложувам рутата Скопје-Охрид може да се извози страшно економично, и затоа секогаш се возат ЕВ таму. И со дизел имам нормална потрошувачка од околу 5.2л/100 км на таа реалција. А имам извадено 4.4 и 3.6л/100км на таа релација и тоа со клима. А има простор и за под 3 литри ако се вози по знаци и без клима, тоа е со сигурност. Ама кој реално вози така е прашањето? Никој, освен новинари кога тестираат.

За споредба со автопатите 6.2л/100км троши накај Грција, а 7.2 накај Загреб затоа што брзините се многу повисоки.

 

[Diablo]

возев неколку месеци електрично возило.
сфатив дека за кај нас не е ваква работа.
На пола и повеќе паркинзи низ државава, местата предвидени за електрични возила беа зафатени од несовесни луѓе.
Сум чекал и по неколку часа за да можам да ја наполнам колата.

слободно можам да кажам дека Електрично возило не е воопшто практично кај нас.

 

[JamesKirk]

возев неколку месеци електрично возило.
сфатив дека за кај нас не е ваква работа.
На пола и повеќе паркинзи низ државава, местата предвидени за електрични возила беа зафатени од несовесни луѓе.
Сум чекал и по неколку часа за да можам да ја наполнам колата.

слободно можам да кажам дека Електрично возило не е воопшто практично кај нас.

Го прогласи за умрено? )))

 

[Паланчански]

На пола и повеќе паркинзи низ државава, местата предвидени за електрични возила беа зафатени од несовесни луѓе.
Сум чекал и по неколку часа за да можам да ја наполнам колата.

Ме интересира како е регулирано полнењето на паркинг. На кој начин се плаќа?

 

[Lokvan]

Ме интересира како е регулирано полнењето на паркинг. На кој начин се плаќа?

Јас и ти им плаќаме... За нив е бесплатно.

Исто како и субвенциите, сите ние плаќаме за некои дилери на аута да се офајдуваат и 0.001% луѓе некое време да возат електрично ауто - додека не го баталат како второ/трето ауто за повремено користење, или да го продадат. Еколошко фајде = нула. Логика = нула... Ама тоа е социјализам, супер е (за некои) или барем се додека не снема од туѓите пари.

Мислењето е автоматски споено: 3 јули 2024

возев неколку месеци електрично возило.
сфатив дека за кај нас не е ваква работа.
На пола и повеќе паркинзи низ државава, местата предвидени за електрични возила беа зафатени од несовесни луѓе.
Сум чекал и по неколку часа за да можам да ја наполнам колата.

слободно можам да кажам дека Електрично возило не е воопшто практично кај нас.

Ама на хартија добро звучи нели? Инаку од кориснички аспект извесно не е ништо многу подобро и на запад. Повеќе аута отколку полначи, чекање ред па чекање полнење. Повеќето да го знаеле ова немало ни да купуваат. Кој што сака нека каже, ама за мене е ретардиран концепт дури и пола час да чекам некаде да се наполнела енергетската резерва на колата. Ова има поента само дома да го полниш, додека е паркирано аутото. Евентуално и на работа да го полниш ако работата ти е подалеку од range-от, и ако имаш услови на работа.

Е да, и комедиите како на видеото поназад со рандом имбецили што ти се паркираат во двор за да наполнат батерии на колата.

 

[Astro]

Trends in electric cars – Global EV Outlook 2024 – Analysis - IEA

Global EV Outlook 2024 - Analysis and key findings. A report by the International Energy Agency.

www.iea.org