Safe City - Камерите за казнување

[DarthJe5us]

Не е ништо чудно. На сликата на семафорот е зелено за право и лево. За десно нема светло, нема ни семафор. Има само сообраќаен знак. Во таа ситуација како што е на сликата може слободно да се оди и лево и право и десно.

Не ме сфаќаш, моментално дополнителното светло не работи никогаш. Не на сликата.

Според ЗЗБСП доколку има дополнително светло, а не работи, мора да се почитува светлото од семафорот.

Според истиот закон до 2 ленти може да се регулираат со еден семафор.

Според правилник за сообраќајни знаци, семафори, семафорот важи за сите возила кои доаѓаат во негова насока, се поставува од десно на лентата освен ако нема доволно место(не е пропишано што значи да нема доволно место), тогаш може да се постави и лево од лентата.

Доаѓаш на раскрсницава, според законите и како е проектирана мислам дека е правилно да застанеш и да чекаш зелено.

Можеби грешно е проектирана раскрсницата со овој семафор.

 

[Ragnar]

Заради вакви ликови ко овој ги бие лош глас сите што возат точак. Ама тоа е секогаш така 5% може да уништат углед на останатите. Па уште се буни коли имало на велосипедската, а прво вози многу брзо, второ на пешачкиот не застанува. Има и други вакви клипови каде вози ко будала.

@urbanbikess on Instagram: "Almost Got Doored . #fixedgear #fixie #cycling #brakeless #trackbike"

727 likes, 79 comments - urbanbikess on March 26, 2026: "Almost Got Doored . #fixedgear #fixie #cycling #brakeless #trackbike".

www.instagram.com

 

[moongose]

Не ме сфаќаш, моментално дополнителното светло не работи никогаш. Не на сликата.

Штом не работи никогаш, значи или е прегорено или исклучено. Кое и да е, дополнителното светло не регулира.

Според ЗЗБСП доколку има дополнително светло, а не работи, мора да се почитува светлото од семафорот.

Така е, во случајов е зелено за право и лево.

Според истиот закон до 2 ленти може да се регулираат со еден семафор.

Тоа тука не е спорно, секако нема повеќе од две ленти.

Според правилник за сообраќајни знаци, семафори, семафорот важи за сите возила кои доаѓаат во негова насока, се поставува од десно на лентата освен ако нема доволно место(не е пропишано што значи да нема доволно место), тогаш може да се постави и лево од лентата

На десната страна од лентата за десно нема семафор. Тој што е од десна страна на лентата за право и лево, не регулира за десно.

Доаѓаш на раскрсницава, според законите и како е проектирана мислам дека е правилно да застанеш и да чекаш зелено.

Можеби грешно е проектирана раскрсницата со овој семафор.

Како го заклучи ова?
Тоа што нема зелено за десно, не значи дека се подразбира црвено. Нема друга сигнализација што забранува да се движи десно. Само триаголникот треба да се испочитува. А штом е зелено за лево и право, нема ни од каде некој да се појави за да има предност (што не значи дека не треба да се внимава).

 

[DarthJe5us]

Физички постои дополнителното светло на семафорот, значи го регулира и вртењето. Тоа е проблемот.

 

[kolesk]

Ако не грешам, пред хх години, светлово беше допунско за право.
едит: Мислам дека има и допунско, кога се качуваш од населбата (игралиштето), и тоа е исклучено.

 

[moongose]

Физички постои дополнителното светло на семафорот, значи го регулира и вртењето. Тоа е проблемот.

Според ЗЗБСП доколку има дополнително светло, а не работи, мора да се почитува светлото од семафорот.

Светлото не работи, а таа состојба е регулирана. Не гледам проблем.

 

[Ragnar]

Во Грција почнаа да работат камерите со вештачка интелигенција. Интересно е што ловат и моторџии без кациги. Ова има логика затоа што во Грција се возат многу моторчиња.
Уште една интересна работа која сигурно ќе треба да се примени и кај нас особено по воведувањето на БРТ, е тоа што и во автобусите има камери кои прават контрола на незаконско движење во сообраќајните ленти наменети за јавниот превоз.

Камерите со вештачка интелигенција во Атина започнаа да регистрираат и да испраќаат казни за сообраќајни прекршоци - biznisvesti.mk

– Вкупно 130 казни, поголемиот дел за поминување на црвено светло и неносење кацига од возачите на м

biznisvesti.mk

 

[chroot]

Заради вакви ликови ко овој ги бие лош глас сите што возат точак. Ама тоа е секогаш така 5% може да уништат углед на останатите. Па уште се буни коли имало на велосипедската, а прво вози многу брзо, второ на пешачкиот не застанува. Има и други вакви клипови каде вози ко будала.

@urbanbikess on Instagram: "Almost Got Doored . #fixedgear #fixie #cycling #brakeless #trackbike"

727 likes, 79 comments - urbanbikess on March 26, 2026: "Almost Got Doored . #fixedgear #fixie #cycling #brakeless #trackbike".

www.instagram.com

Дечково треба да си добие некоја санкција, а не е само он, има многу што возат по булевари и по автопат.

 

[Ragnar]

Дечково треба да си добие некоја санкција, а не е само он, има многу што возат по булевари и по автопат.

Чукнат малку во главата. Се разбира има и вакви клипчиња со возачи на коли. Страшно иритираат. Кај возиш ко будала, па уште се снимаш демек ништо не ми можете.

 

[chroot]

Чукнат малку во главата. Се разбира има и вакви клипчиња со возачи на коли. Страшно иритираат. Кај возиш ко будала, па уште се снимаш демек ништо не ми можете.

Абе еве и јас возам точак, и дури некогаш се прашувам глуп ли сум што возам по велосипедски и чекам на семафори кога гледам дека голем број тоа не го почитуваат.

Кај нас во глобала проблем е и тоа што немаме алтернативно поврзување помеѓу градовите, пример сакам во Велес да одам, стариот пат е крш, по автопат ни на крај памет не ми паѓа да возам, и на крај немаш како.

 

[Aowek]

Во Грција почнаа да работат камерите со вештачка интелигенција. Интересно е што ловат и моторџии без кациги. Ова има логика затоа што во Грција се возат многу моторчиња.
Уште една интересна работа која сигурно ќе треба да се примени и кај нас особено по воведувањето на БРТ, е тоа што и во автобусите има камери кои прават контрола на незаконско движење во сообраќајните ленти наменети за јавниот превоз.

Камерите со вештачка интелигенција во Атина започнаа да регистрираат и да испраќаат казни за сообраќајни прекршоци - biznisvesti.mk

– Вкупно 130 казни, поголемиот дел за поминување на црвено светло и неносење кацига од возачите на м

biznisvesti.mk

Веројатно и кај нас е изводливо само треба да се плати за да се имплементира. Сигурно има Израелски решенија за ова

 

[Lokvan]

Сигурно има Израелски решенија за ова

Одлични препораки имаат... Слушам имале и добар дил за пејџери, багатела цени.

Хамнеи бил фатен на „сејф сити“

Иранскиот режим ги користел камерите за безбедност на сообраќајот во Техеран за да ги следи своите противници. Но, камерите пред години биле хакирани и од израелската служба Мосад, која будно следела сè на улиците. И кога во саботата специфична колона возила се паркирала пред резиденцијата на...

off.net.mk

 

[JamesKirk]

Поднесен Предлог-закон: Со „Б“ категорија да може да се управува со мотоцикл до 125 кубици - Шило Магазин

Поднесен Предлог-закон: Со „Б“ категорија да може да се управува со мотоцикл до 125 кубици. Пратеничката група на ЗНАМ, со поддршка на пратениците од мнозинството, поднесе Предлог на закон за дополнување на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, по скратена постапка, со кој се...

shilo.mk

 

[Паланчански]

Поднесен Предлог-закон: Со „Б“ категорија да може да се управува со мотоцикл до 125 кубици - Шило Магазин

Поднесен Предлог-закон: Со „Б“ категорија да може да се управува со мотоцикл до 125 кубици. Пратеничката група на ЗНАМ, со поддршка на пратениците од мнозинството, поднесе Предлог на закон за дополнување на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, по скратена постапка, со кој се...

shilo.mk

Кај нас треба да се воведе полагање и за велосипеди и тротинети.
Што има разлика дали ќе возам 125 кубика или 600 кубика?

Немаме ние култура за учество и однесување во сообраќајот.

 

[DarthJe5us]

Треба да се направи А категорија да може на 18 да се полага, и да се тргнат ограничувањата за возач почетник ако имаш дозвола за повеќе од една категорија.

 

[ArMaKeDoN98]

Треба да се направи А категорија да може на 18 да се полага, и да се тргнат ограничувањата за возач почетник ако имаш дозвола за повеќе од една категорија.

Ако имаш досвола за кола и камион не значи дека на мотор не си почетник

 

[DarthJe5us]

Ако имаш досвола за кола и камион не значи дека на мотор не си почетник

И онака е непотребно да постои возач почетник категоризација. Премногу луѓе има со положени категории кои воопшто не возат.

Некој ќе положи и ќе извози 10000км во месец, некој нема да седне на мотор никогаш после полагање.

 

[chroot]

Треба да се направи А категорија да може на 18 да се полага, и да се тргнат ограничувањата за возач почетник ако имаш дозвола за повеќе од една категорија.

Има причина зошто се тие ограничувања, ама за жал никој не ги почитува.

 

[Скоти]

Супер. Уште повеќе брмчала низ град.

 

[JamesKirk]

Супер. Уште повеќе брмчала низ град.

Комарци и Бумбари )))

 

[kirev]

Чукнат е тој што стои на бициклистичка лента

 

[mdeni]

Ако имаш Б треба да ти следува А.

Ако имаш Ц треба да ти следува Б и А.

Логично.

Сепак, чекор напред е 125ки со Б. Барем тоа. Да заживее градов.

 

[Паланчански]

Ако имаш Б треба да ти следува А.

Ако имаш Ц треба да ти следува Б и А.

Логично.

Сепак, чекор напред е 125ки со Б. Барем тоа. Да заживее градов.

Некогаш можеше да се полага директно за Ц, а се добиваше и Б. Но А не се добиваше бидејќи тоа би било сулудо.

 

[mdeni]

Сулудо е само до моментот кога стане дел од закон, и после ќе се чудиш како не било така отсекогаш.

Правилата на патот се исти, и знаците и се, за категориите испод. Така да е многу логично.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

 

[Паланчански]

Правилата на патот се исти, и знаците и се, за категориите испод. Така да е многу логично.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

Правилата се исти, ама не и начинот на управување.

Да ми дозволи некој да управувам со мотоцикл од 600 цм³, кој може да постигне 250 км/ч, а јас можеби ни велосипед не умеам да возам???

Не да е сулудо туку е тотално лудо.