Алтернативен превоз (велосипеди, тротинети)

[boro1]

Инаку се работи за овој тротинет,

Погледнете го атачментот 159657

I bet this gets a lot of bitches..


Кола или пешки. Тротинети точоци скутерчиња ми се некако безврска, 500 денари месечно повеќе или помалку за гориво не прават некоа значајна разлика а ризикот е зголемен за х50.

 

[TheMarshal]

точоци

Забораваш на времето.

Типично сценарио: Од Лисиче до ТЦ Буњаковец ми треба 25-30 минути вкучувајќи и паркирање. Со точок ми треба 15 минути. Последниве 2-3 години и доста често се случува да не може да најдеш паркинг место, па да треба уште 10-тина минути да возиш додека најдеш. Па ако налеташ на зона што е само за резиденти, good luck.

 

[StefanPetrov]

Моментално пешки до 4км во правец, над тоа палам кола ради поѕрошеното време. Оваа алтернатива не ради цената на горивото туку зошто обожавам да пешачам, дур земам точак електричен потоа вероватно со точак и повеќе од 4км.

Имам, топ е. Еднаш вртиш на педалата, оти како да си свртил 3 пати.

Секогаш ќе препорачам електричен точак пред електричен тротинет. Поарно земи скутер/веспа искрено пред тротинет, и онака 4 тактните трошат по 2-3 литри на 100 километри. А и двајца можи да носи.

 

[xenon]

Имам, топ е. Еднаш вртиш на педалата, оти како да си свртил 3 пати.

Секогаш ќе препорачам електричен точак пред електричен тротинет. Поарно земи скутер/веспа искрено пред тротинет, и онака 4 тактните трошат по 2-3 литри на 100 километри. А и двајца можи да носи.

Не се согласувам, имам и ел. велосипед, и скутер и тротинет. А категорија од 18 год. Трошок за гориво и одржување на скутер на страна, не се споредува моментот со возење на тротинет во мир покрај Вардар, без семафори и неписмени шофери, камери и камикази пешачи - посебно сега со осоен плебс што чека пред бесилки и гилотини да гледа сеир или да ликува..

Велосипед, во било каков формат е одличен избор но кај нас има проблем, се краде. А кој пробувал да маневрира велосипед да качува по скали/лифт и после да му бара место каде да го смести (ходници по згради, тераси... итн) не е тоа тоа. Велосипед бара посебна гардероба, да не редам причини кој вози знае. Потење и сл. оставам на страна.

Да немаше проблем со кражби, да можеше било каде да оставиш велосипед и да знаеш ќе биде таму кога ќе се вратиш, немаше потреба да се дискутира, али јбг ситуацијата е таква каква што е. Осетлив сум на ова поле, ми имаат здиплено ендуро мотор, пред зграда, врзан со дебел ланец, уште си ја чувам сообраќајната...

 

[NecrotoX]

Да не има некој вакво?

View: https://www.youtube.com/shorts/xF4ldXVCKso

 

[chroot]

Не се согласувам, имам и ел. велосипед, и скутер и тротинет. А категорија од 18 год. Трошок за гориво и одржување на скутер на страна, не се споредува моментот со возење на тротинет во мир покрај Вардар, без семафори и неписмени шофери, камери и камикази пешачи - посебно сега со осоен плебс што чека пред бесилки и гилотини да гледа сеир или да ликува..

Велосипед, во било каков формат е одличен избор но кај нас има проблем, се краде. А кој пробувал да маневрира велосипед да качува по скали/лифт и после да му бара место каде да го смести (ходници по згради, тераси... итн) не е тоа тоа. Велосипед бара посебна гардероба, да не редам причини кој вози знае. Потење и сл. оставам на страна.

Да немаше проблем со кражби, да можеше било каде да оставиш велосипед и да знаеш ќе биде таму кога ќе се вратиш, немаше потреба да се дискутира, али јбг ситуацијата е таква каква што е. Осетлив сум на ова поле, ми имаат здиплено ендуро мотор, пред зграда, врзан со дебел ланец, уште си ја чувам сообраќајната...

Јас пред некој ден бев на кеј со точак, одамна не сум возел со точак таму и нешто што многу ми пречеше беше улетани батиња со тротинети. Буквално ги возат со максимална брзина и само ти излегува од позади тебе, нешто што ама ич не ми се допаѓа бидејќи кејот го сметам како зона за спорт и релаксација, а не некој со тротинет на струја да лета за да стигне некаде побрзо. Да си возат некоја нормална брзина во ред, ама вака кога ќе ги видам како камикази ми иде јас да ги исклучам од сообраќај.

 

[xenon]

Јас пред некој ден бев на кеј со точак, одамна не сум возел со точак таму и нешто што многу ми пречеше беше улетани батиња со тротинети. Буквално ги возат со максимална брзина и само ти излегува од позади тебе, нешто што ама ич не ми се допаѓа бидејќи кејот го сметам како зона за спорт и релаксација, а не некој со тротинет на струја да лета за да стигне некаде побрзо. Да си возат некоја нормална брзина во ред, ама вака кога ќе ги видам како камикази ми иде јас да ги исклучам од сообраќај.

Не ти сметаат повеќе пешаци кои одат доле по велосипедска (иако горната патека е наменета исклучиво за нив), застануваат, зјапаат во мобилен, шетаат пуштени миленици, се кошкаат а ти смета 1 ако помине во 15 минути на тротинет? Брзи тротинети се ретки, 95% што возат тротинет по кеј ги возат 17-20км/ч.

Мислењето е автоматски споено: 18 март 2026

Да не има некој вакво?

View: https://www.youtube.com/shorts/xF4ldXVCKso

Кај нас ретко мислам, не сум видел. Ел. скејтборди сум видел 2јца мислам.

 

[chroot]

Не ти сметаат повеќе пешаци кои одат доле по велосипедска (иако горната патека е наменета исклучиво за нив), застануваат, зјапаат во мобилен, шетаат пуштени миленици, се кошкаат а ти смета 1 ако помине во 15 минути на тротинет? Брзи тротинети се ретки, 95% што возат тротинет по кеј ги возат 17-20км/ч.

Мислењето е автоматски споено: 18 март 2026

Кај нас ретко мислам, не сум видел. Ел. скејтборди сум видел 2јца мислам.

Па сметаат пешаците да, меѓутоа пешакот јас го гледам, а камиказава со тротинет само ми излегува од позади и прелетува до мене. Он ако ме собере ќе ме искрши и мене и точакот, пешаков не ми е никаква опасност. Додатно сметам дека кеј не е место за тротинети, со тротинет никој не се рекреира, тука баш спротивно го гледам тоа како кога возат веспи по велосипедски патеки.

 

[krema]

Да не има некој вакво?

Кратко по отварање на едно мало дуќанче "Coffee to go" во Штип фати корона, па газдата разнесуваше кафиња по град со електричен моноцикл, лудница.

 

[TheMarshal]

Додатно сметам дека кеј не е место за тротинети, со тротинет никој не се рекреира, тука баш спротивно го гледам тоа како кога возат веспи по велосипедски патеки.

Законски смееш и со мопед да возиш на кеј или било која вело патека, нормално ако ја прилагодиш брзината до 25km/h.

 

[xenon]

Кои се примарни причини доколку некој тука користи автомобил за градски превоз?

• навика/комоција/сум платил ќе го возам
• стар сум за (точак/тротинет..) или немам или одамна возев..
• имам алт.средство ама комплицирано ми е да го менаџирам (ставам/вадам од дома/влез/ полнам етн.) кола ми е поедноставно
• купувам храна и сл. потребен ми е автомобил за транспорт
• разнесувам деца/партнер итн. по Х места т.е. одиме повеќе луѓе
• друго.. ?

 

[Паланчански]

• друго.. ?

Му плаќам 200-300€ за регистрација, Не го регистрирам за во гаража...

 

[Ron26]

се вози зошто е комотно, свое, не мирисаш мишки нечиви во автобус, не те тепа промаја како оние што возат тротинети, точаци и мотори.

 

[Fatal1ty_]

Што знам, за со швалерка е по комотно во кола него на гидан...

 

[TheMarshal]

се вози зошто е комотно, свое, не мирисаш мишки нечиви во автобус, не те тепа промаја како оние што возат тротинети, точаци и мотори.

Тогаш значи луѓето од Виена/Минхен/Прага сакаат да мирисаат мишки? И големото користење на јавен превоз не им е до бенефитот што со јавен превоз стигаат побрзо до крајната дестинација?

 

[xenon]

Да започнеме листа, главни причини се:

1. Мишки
2. Промаја
3. Швалерки ≠ гидан

https://www.tiktok.com/video/7617518005249101059 View: https://www.tiktok.com/@hahahamememachine/video/7617518005249101059?q=armpit%20icecream&t=1774003451804

Лично, користам возило (низ град) од помалку егзотични причини, и тоа кога: планирам да купам/носам поголем товар, кога е екстремно ладно, кога има снег или голомразица.

 

[Enquito]

Мислам дека автомобилот пред се ти дава комоција, слобода на движење, одиш каде сакаш, кога сакаш, со кого сакаш. Тоа е пред се зошто луѓето се возат со автомобил, наместо со бус.

 

[moongose]

Кои се примарни причини доколку некој тука користи автомобил за градски превоз?

• навика/комоција/сум платил ќе го возам
• стар сум за (точак/тротинет..) или немам или одамна возев..
• имам алт.средство ама комплицирано ми е да го менаџирам (ставам/вадам од дома/влез/ полнам етн.) кола ми е поедноставно
• купувам храна и сл. потребен ми е автомобил за транспорт
• разнесувам деца/партнер итн. по Х места т.е. одиме повеќе луѓе
• друго.. ?

Многу субјективен ти е пристапот. Не живеат сите на 2-3 км од работата и можат да користат транспортни средства по желба.

Многу луѓе патуваат по 10-15 км па и повеќе во еден правец, на дестинации каде воопшто нема јавен превоз во близина или е недоверлив, како и услови за возење велосипед или тротинет.
Луѓето на пат кон работа оставаат деца во градинка или училиште.
На враќање од работа пазаруваат, затоа што немаат на минута-две од дома супермаркет или пазар. Ела влези во преполн автобус со ташна и две торби пазарлук.
Имаат теренска работа, одат натака-навака низ град со возило и носат најразличен багаж. Неизводливо со автобус или точак.


Многу луѓе се приморани да одат со кола баш затоа што немаат можност за алтернативен превоз, дали јавен превоз што е најдобар случај или можност за точак, тротинет, мопед...
Секако има и такви што заради мрза или снобизам одат исклучиво со кола.
Ама чекај саат време автобус на дожд и ветер или на 35 степени, па уште толку гужвај се внатре затоа што носи патници и од претходните три што не дошле, па ревидирај ги причините зошто.

Еве практично прашање, живееш во Радишани а работата ти е некаде во Карпош 2-3. Или Триангла. Како би одел на работа?

 

[xenon]

Многу субјективен ти е пристапот. Не живеат сите на 2-3 км од работата и можат да користат транспортни средства по желба.

Многу луѓе патуваат по 10-15 км па и повеќе во еден правец, на дестинации каде воопшто нема јавен превоз во близина или е недоверлив, како и услови за возење велосипед или тротинет.
Луѓето на пат кон работа оставаат деца во градинка или училиште.
На враќање од работа пазаруваат, затоа што немаат на минута-две од дома супермаркет или пазар. Ела влези во преполн автобус со ташна и две торби пазарлук.
Имаат теренска работа, одат натака-навака низ град со возило и носат најразличен багаж. Неизводливо со автобус или точак.


Многу луѓе се приморани да одат со кола баш затоа што немаат можност за алтернативен превоз, дали јавен превоз што е најдобар случај или можност за точак, тротинет, мопед...
Секако има и такви што заради мрза или снобизам одат исклучиво со кола.
Ама чекај саат време автобус на дожд и ветер или на 35 степени, па уште толку гужвај се внатре затоа што носи патници и од претходните три што не дошле, па ревидирај ги причините зошто.

Еве практично прашање, живееш во Радишани а работата ти е некаде во Карпош 2-3. Или Триангла. Како би одел на работа?

Проблемот е што до сега нема таков одговор, прашањето е конкретно а да хипотетизирам можам и сам, не беше тоа поента. Еден кажа мишки му сметале и сакал да му биде лаг'ница, плаќал па ќе вози, не кажа дека живее на Х километри или има реална потреба..

 

[mdeni]

Најдобра опција секако се моторциклите кои имаат автоматски менувач. трошат малку, имаат гепек за работи, со нив се носи кацига, ракавици, имаат добри гуми и кочници, имаат регистрација, имаат осигурување, едноставно се направени да функционираат на овој свет.

 

[moongose]

Проблемот е што до сега нема таков одговор, прашањето е конкретно а да хипотетизирам можам и сам, не беше тоа поента. Еден кажа мишки му сметале и сакал да му биде лаг'ница, плаќал па ќе вози, не кажа дека живее на Х километри или има реална потреба..

Каков одговор нема, на што?

Сите причини што ги набројав се од реалното секојдневие, не се измислени. Дури и тие што им сметаат мишки.

 

[TheMarshal]

Многу луѓе патуваат по 10-15 км па и повеќе во еден правец, на дестинации каде воопшто нема јавен превоз во близина или е недоверлив, како и услови за возење велосипед или тротинет.

Тука се согласувам. Јас почнав да возам автомобил кога се преселив во Бразда (на ~12км од Скопје). До тогаш, иако имав дозвола, немав пипнато кола.

Најпрво, Бразда е ридско место, ми отпадна идејата да возам точак. Пробав неколку пати доста напорно беше. Второ, навечер е доста лошо осветлено и небезбедно и потребно беше да се вози по магистрали или локални улици каде што се дивее и вози брзо. Автобусите беа премногу ретки и не ме оставаа баш на станици каде што најчесто движев. Под дифолт морав да почнам да возам.

Претпосавувам дека истово е валидно и за луѓе што живеат во сите приградски средина во околината на Скопје.

 

[xenon]

Каков одговор нема, на што?

Сите причини што ги набројав се од реалното секојдневие, не се измислени. Дури и тие што им сметаат мишки.

 

[moongose]

Погледнете го атачментот 159797

Ете ги погоре.

 

[JasSum]

Јавен превоз се користи се додека не си способен за приватен превоз.
Авионите се добар пример за тоа. Авион во суштина е автобус што лета.
Користиш регуларни летови се додека не си во можност да имаш свој авион. Не е снобизам, практичност е.
Во големи градови луѓе имаат хелихоптери од истата причина. Побрзо и поефикасно стигнување од точка А до точка Б. Тоа нетзеро и слични климатски срања се само замајување на јавност (и во суштина се снобизам). Практичност е тоа што го сака секој.
Темата е алтернативен превоз. Ако има електрични возила што ќе бидат издржливи/исплатливи како тие на внатрешно согорување, тоа ќе биде алтернативата.