Сега е бетер, посебно за германски коли, не царинат по каталог, него по schwacke, не ги занима ништо околу колата, ја ставаш на терминал, не ја ни гледаат, само број на шасија праќаат во Германија, и царинат според информативната цена што им ја праќаат од schwacke... Летово царина за кола што според каталогот според кој царинеле пред да се префрлат на schwacke би требало да биде 1.350 еур., тие ја царинат 2.100 еур., и чим е влезена на терминал, толку е, нема вадење, или ќе платиш царина, или ти ја запленуваат после некое време... И да биде за*бот уште поголем, неписмениот цариник наместо да пресмета царина на сумата без данок, пресметал царина на сумата со данок, и среќа што се интервенираше кај шефот негов за да се провери, зошто 2.100 еур. царина беа луда работа, ја увидоа грешката на црепот, и царината излезе 1.650 еур., што пак е повеќе кога колата би се царинела според каталог... Ќе отидеа 450 еур. така без врска, зошто недокваканиот е вработен кој знае по кој основ...поголем проблем беше што на пример ајде еве нека биде голлф 2-ка, германецот ти го продава, нашите ти наплаќаат ненормална царина (барем поранио така беше), мада и сега царините се убиј боже. Парите одат во (не)познат правец.
Од кај ова инфо...?Мада има најава дека во 2019 ќе го пуштат вентилот за примање пари.
Извори блиски до владата.Сега е бетер, посебно за германски коли, не царинат по каталог, него по schwacke, не ги занима ништо околу колата, ја ставаш на терминал, не ја ни гледаат, само број на шасија праќаат во Германија, и царинат според информативната цена што им ја праќаат од schwacke... Летово царина за кола што според каталогот според кој царинеле пред да се префрлат на schwacke би требало да биде 1.350 еур., тие ја царинат 2.100 еур., и чим е влезена на терминал, толку е, нема вадење, или ќе платиш царина, или ти ја запленуваат после некое време... И да биде за*бот уште поголем, неписмениот цариник наместо да пресмета царина на сумата без данок, пресметал царина на сумата со данок, и среќа што се интервенираше кај шефот негов за да се провери, зошто 2.100 еур. царина беа луда работа, ја увидоа грешката на црепот, и царината излезе 1.650 еур., што пак е повеќе кога колата би се царинела според каталог... Ќе отидеа 450 еур. така без врска, зошто недокваканиот е вработен кој знае по кој основ...
Од кај ова инфо...?
Сега е бетер, посебно за германски коли, не царинат по каталог, него по schwacke, не ги занима ништо околу колата, ја ставаш на терминал, не ја ни гледаат, само број на шасија праќаат во Германија, и царинат според информативната цена што им ја праќаат од schwacke... Летово царина за кола што според каталогот според кој царинеле пред да се префрлат на schwacke би требало да биде 1.350 еур., тие ја царинат 2.100 еур., и чим е влезена на терминал, толку е, нема вадење, или ќе платиш царина, или ти ја запленуваат после некое време... И да биде за*бот уште поголем, неписмениот цариник наместо да пресмета царина на сумата без данок, пресметал царина на сумата со данок, и среќа што се интервенираше кај шефот негов за да се провери, зошто 2.100 еур. царина беа луда работа, ја увидоа грешката на црепот, и царината излезе 1.650 еур., што пак е повеќе кога колата би се царинела според каталог... Ќе отидеа 450 еур. така без врска, зошто недокваканиот е вработен кој знае по кој основ...
Од кај ова инфо...?
И кај мене исто е, си дреме 3 дена во скопска пошта , абер нема за накај КочаниЛокалната пошта е во друг град. Ај ќе проверам баш да видам.
Четврта пратка од ибеј, еве ја дома.Дечки да ве прашам бидејки одамна немам порачувано ништо од ebay. Дали пратките стигнуваат без проблеми или сеуште македонскиве пошти праат проблеми. Јас порачував разни работи од еbay и во 2016 година немав никакви проблеми со доставата, ама во 2017 и почеток на 2018 имав доста проблеми со пратките, па сакав да прашам дали уште траат овие проблеми?
Значи нашава пошта конечно си ги средила проблемите. Фала ти за инфово.Четврта пратка од ибеј, еве ја дома.
Aj успат ако може некој да ја провери праткава UB501756157YP