Safe City - Камерите за казнување

[Alex3]

Правилата се исти, ама не и начинот на управување.

Да ми дозволи некој да управувам со мотоцикл од 600 цм³, кој може да постигне 250 км/ч, а јас можеби ни велосипед не умеам да возам???

Не да е сулудо туку е тотално лудо.

Никој што не знае да вози точак нема да се обиде да вози мотор, бидејќи повеќето луѓе не се луди.

Според предлагачот за измени на законот, ќе има дополнителни теоретски часови за некој да се добие А1 дозвола, ако веќе има Б категорија над 5 години. Нека стават плус полигон тест и ќе видат дали знае да управува мотор или не.

Плус оваа дозвола е ограничена за мотори до 125 кубици и 15 коњски сили, што е доволно за во град. Некој што сака да лудува ќе направи проблем и со 50 кубици веспа која оди до 70-80км на час, мотор за кој сега автоматски се добива дозвола кога добиваш Б категорија. А од око не можеш да познаеш дали некој мотор е 50 или 125 кубици.

Идејата за оваа мерка, според предлагачот, е да се намали употребата на коли така што ќе се зголеми употребата на мотори, што е во ред. Тие луѓе што возат без врска и безобзирно прекшуваат сообраќајни правила треба да се санкционираат, без разлика на вид на возило.

 

[Ragnar]

Се е тоа убаво, но моменталната ситуација со моторите не е добра. Тие возат најглупаво и најмногу го загрозуваат сообраќајот. Ќе се подесат камерите да ги фаќаат и нив? Ќе има зголемен број контроли?

 

[Паланчански]

Никој што не знае да вози точак нема да се обиде да вози мотор, бидејќи повеќето луѓе не се луди.

Според предлагачот за измени на законот, ќе има дополнителни теоретски часови за некој да се добие А1 дозвола, ако веќе има Б категорија над 5 години. Нека стават плус полигон тест и ќе видат дали знае да управува мотор или не.

Плус оваа дозвола е ограничена за мотори до 125 кубици и 15 коњски сили, што е доволно за во град. Некој што сака да лудува ќе направи проблем и со 50 кубици веспа која оди до 70-80км на час, мотор за кој сега автоматски се добива дозвола кога добиваш Б категорија. А од око не можеш да познаеш дали некој мотор е 50 или 125 кубици.

Идејата за оваа мерка, според предлагачот, е да се намали употребата на коли така што ќе се зголеми употребата на мотори, што е во ред. Тие луѓе што возат без врска и безобзирно прекшуваат сообраќајни правила треба да се санкционираат, без разлика на вид на возило.

Како прво зборуваме за добивање А категорија по автоматизам (како што предлага членот погоре).
Како второ, за веспа која оди до 70-80км на час потребна е категорија (барем така беше порано).
Како трето, нема потреба од око да познавам дали некој мотор е 50 или 125 кубици. Затоа постои документација и регистрација.

И не гледам поента зошто се потребни дополнителни теоретски часови за некој да се добие А1 дозвола, ако веќе има Б категорија над 5 години. Која теорија ќе се учи? Тоа веќе е учено со полагањето на Б категорија. Ова ќе служи само за лапање пари, часови без проверка дали нешто е научено се губење време.

Уште еднаш ќе повторам дека треба да се воведе полагање и за велосипеди и тротинети. Гледаме што се случува на улиците. Тоа е масовна појава, не се исклучоци.

 

[xenon]

Темава заоѓа во фејсбук муабет на постари госпоѓи или старците од мапет шоу, проектот е имплементиран, за технички аспект никој не разговара - @Fatal1ty_ време е ова во офтопик да оди.

 

[mihovkris]

А од око не можеш да познаеш дали некој мотор е 50 или 125 кубици.

Се познава друже на километар кој е 50, кој е 125.

 

[Aowek]

Се познава друже на километар кој е 50, кој е 125.

50 или 125?

 

[mihovkris]

По структура, ми изгледа на 50СС.
Туку муабетот ми беше, оние автоматиците, се познаваат и по брчење и по се живо кој е 50 кој е 125.

 

[Ron26]

50cc многу брчат

 

[Enquito]

Има интересни модели до 125цц, овие супер куб од Хонда се доста популарни во Азија, е сега само да се знае кои се автоматик, а кои полуавтоматик и разлика во управување.

2018 Super Cub C125｜MODELS｜Cub｜Honda Global Corporate Website

The Super Cub C125 achieves a luxurious feel while closely adhering to the universal Super Cub design. The largest displacement model in the Super Cub series, the C125 features advanced technologies such as a smart key system, ABS, and LED lights.

global.honda

 

[FikanA]

Има интересни модели до 125цц, овие супер куб од Хонда се доста популарни во Азија, е сега само да се знае кои се автоматик, а кои полуавтоматик и разлика во управување.

2018 Super Cub C125｜MODELS｜Cub｜Honda Global Corporate Website

The Super Cub C125 achieves a luxurious feel while closely adhering to the universal Super Cub design. The largest displacement model in the Super Cub series, the C125 features advanced technologies such as a smart key system, ABS, and LED lights.

global.honda

Има интересни ама кој да види. Али ако македончето прво не кења, нема да е македонче.
Ја се надевам дека ќе помине законот оти одма ќе земам. За преку доцна пролет, лето и рана есен е многу убаво и би требало да има некаков ефект врз локалкните температури низ Скопје во веќе изгор периоди.
И така целиот процес за полагање тука е едноставно крадење и перење пари, вака барем ќе може да се земе некое скутерче што може да создаде малце брзина без да го оглуви градот..

 

[mdeni]

Суперкуб не е автоматик

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

 

[noviot]

50cc многу брчат

Брчат 2 тактните, 4 тактните се претежно тивки колку што сум забележал низ градов..

 

[xenon]

Двотактни нема веќе, најпопуларните модели беа од Априлија (SR50) но веќе 2-3 години тој модел е 4-тактен (и како таков никој не го купува). Yamaha модели нема веќе 10тина години, чат-пат по некој од кинеските има. Тоа што се вози се уште постарите Априлии кои држат цена. Брзи се но трошат повеќе од 400-600 4-тактни машини (по 6-7л/100) и ги возат оние кои немаат намера да полагаат за А категорија, претежно дилетантни, шалабајзери, дечишта и оние со одземени дозволи/забрани за возење од Х месеци.

 

[JamesKirk]

Safe City за пешаци има?

617 K vues · 1,3 K réactions | За автомобилите Сејф Сити, за ваквите????? | Shilo Magazine Шило Магазин

За автомобилите Сејф Сити, за ваквите?????

www.facebook.com

Sent from my M2101K9G using Tapatalk

 

[xenon]

Safe City за пешаци има?

617 K vues · 1,3 K réactions | За автомобилите Сејф Сити, за ваквите????? | Shilo Magazine Шило Магазин

За автомобилите Сејф Сити, за ваквите?????

www.facebook.com

Sent from my M2101K9G using Tapatalk

^ Па за ваквите затоа ставаа ЅИД во чаир, така се реши проблемот таму (делумно). Ѕидови, електрични огради, канали со крокодили, за ваков народ тоа треба.

 

[Astro]

Во Грција почнаа да работат камерите со вештачка интелигенција. Интересно е што ловат и моторџии без кациги. Ова има логика затоа што во Грција се возат многу моторчиња.
Уште една интересна работа која сигурно ќе треба да се примени и кај нас особено по воведувањето на БРТ, е тоа што и во автобусите има камери кои прават контрола на незаконско движење во сообраќајните ленти наменети за јавниот превоз.

Камерите со вештачка интелигенција во Атина започнаа да регистрираат и да испраќаат казни за сообраќајни прекршоци - biznisvesti.mk

– Вкупно 130 казни, поголемиот дел за поминување на црвено светло и неносење кацига од возачите на м

biznisvesti.mk

И во Виена е исто, возачот на автобус или трамвај може да стисне копче ако забележи прекршок и снимката од камерата оди во полиција каде ти спремаат честитка.

 

[Ragnar]

Има разлика.

Сејф сити: Над 26.000 прекршоци во март, драстичен пад на минувањето на црвено светло

Во месец март констатирани се 26.241 сообраќајни прекршоци преку системот „Безбеден град“, за 68.2% намален бројот на прекршоци за минување на цр...

skopje1.mk

 

[xenon]

Колкав % на вакви леблебии има во јасли - курсистичката буџетарска клика? И они ќе спроведувале ред и закони, пола од нив се заортачени со кримоси и дилери.

 

[DarthJe5us]

Како претекнувал колона во спротивна насока?

 

[kirev]

Safe City за пешаци има?

617 K vues · 1,3 K réactions | За автомобилите Сејф Сити, за ваквите????? | Shilo Magazine Шило Магазин

За автомобилите Сејф Сити, за ваквите?????

www.facebook.com

Sent from my M2101K9G using Tapatalk

Чек. Каде е ова? Ако нема пешачки на сто метри лево или десно смее вака. Во Словенија не смее (ги има во Законот), кај нас жардињерите не се споменуваат, а уште во првите членови споменува дека мора да се внимава на пешаците ОСОБЕНО ОКОЛУ АВТОБУСКИТЕ ПОСТОЈКИ. Тука мора да се стави пешачки меѓу двете автобуски постојки со жолто трепкачко светло и со лежечки полицајки.

 

[Паланчански]

Како претекнувал колона во спротивна насока?

Па целата колона се движела во спротивна насока. Ама само овој го уапсиле.

Претпоставувам дека текстописецот е недоволно писмен. Веројатно сака да каже дека се движел по лентата за возилата од спротивна насока.

 

[Astro]

Како претекнувал колона во спротивна насока?

Има огромна редица дури од Тасино чешмиче од клинички центар па се до Дајмонд мол. Јас вчера седев во редица саат и 40 минути. Станува збор за ова место:


Редица во насока од над клиника па се до Јордан Мијалков и тој возел во спротивна насока заобиколувајќи ја редицата кај што е заокружениот дел и тука го запрале. И јас го направив истото ама последните 5-10 метра за да завртам лево накај Водњанска наместо према Јордан Мијалков. Од таму кај што пишува ПЗУ Пантелејмон па до Нова Македонија потрошив саат и 40 минути. И имаше еден куп на коли кои возеа во спротивна насока заобиколувајќи и правејќи уште поголем хаос пошто нема кај да одат кога ќе наидеше возило од спротивна насока. Па пцуење преку прозор па мајки, шајки.

Ова е тотална глупост, таму горе живеат и работат иљадници народ кои мораат да поминат од тука, немаат друг избор. Сосем се парализирани. Не можеш да изградиш 1000 нови згради а да останат старите тесни улици

 

[TheMarshal]

Ова е тотална глупост, таму горе живеат и работат иљадници народ кои мораат да поминат од тука, немаат друг избор. Сосем се парализирани. Не можеш да изградиш 1000 нови згради а да останат старите тесни улици

Зголемена е фрекфенцијата, затоа што многу луѓе избегнуваат да поминуваат од кај Тутунски Комбинат и споредните улици. Ја прошируваат улицата и копаат за нов булевар. Огромен bottleneck ствара.

За другово си во право, кај нас прво се гради станбен простор, па ретроактивно се гради инфраструктура.

 

[JamesKirk]

Незнам дали е реално или АИ ама страшно е...Луганск

(ВИДЕО) СМРТОНОСНА БРЗИНА ВО ЛУГАНСК: Мотоцикл со 200 км/ч се удри во автомобил на семафор! - Gladiator Vesti

Тркачки мотоцикл, кој наводно се движел со брзина од околу 200 километри на час, изгубил контрола и удрил

gladiatorvesti.mk

 

[mihovkris]

Незнам дали е реално или АИ ама страшно е...Луганск

(ВИДЕО) СМРТОНОСНА БРЗИНА ВО ЛУГАНСК: Мотоцикл со 200 км/ч се удри во автомобил на семафор! - Gladiator Vesti

Тркачки мотоцикл, кој наводно се движел со брзина од околу 200 километри на час, изгубил контрола и удрил

gladiatorvesti.mk

Не е АИ, има во коментари:
The motorcyclist died instantly upon impact. A 20-year-old female passenger was trapped and injured.