Safe City - Камерите за казнување

[Lokvan]

Може да слика автоматски, меѓутоа целиов систем треба да има цел сектор вработени позади него.

Во процесов ако во било кој макар и најмал чекор има човек, џабе се радуваме. Нема многу да се смени, ќе останат тие што и сега дивеат пак да дивеат. Ако целиот процес не е автоматски ништо од работава.

 

[JamesKirk]

Во процесов ако во било кој макар и најмал чекор има човек, џабе се радуваме. Нема многу да се смени, ќе останат тие што и сега дивеат пак да дивеат. Ако целиот процес не е автоматски ништо од работава.

Секогаш кај нас се наоѓа начин да се заобиколи системот и ќе биде баш тоа што го кажа. Ама ќе видиме кога ќе почне со снимање и казни

 

[moongose]

Кога ќе почне да функционира, ќе казнат неколку такви, ќе ги објават јавно за да се создаде мислење дека системот навистина е неселективен и по некое време ќе ја активираат листата за кого сѐ автоматски да се бришат записите.

А можеби и во старт ќе е активирана, со тоа што овие што ќе служат за пример ќе ги додадат подоцна.

 

[JamesKirk]

На крај системот ќе функционира за обичниот народ а не за тие што треба.

 

[no_retreat]

Во процесов ако во било кој макар и најмал чекор има човек, џабе се радуваме. Нема многу да се смени, ќе останат тие што и сега дивеат пак да дивеат. Ако целиот процес не е автоматски ништо од работава.

А кога и за што не било така, кој закон во Македонија па би рекол и на целиов Балкан не бил селективен ? нема апсолутна никаква шанса да почнат самите да се казнуваат... ова е циркуз за нас "обичните смртници", само уште еден начин како повеќе "данок" да ни наплатат.

 

[Oktar]

Може да слика автоматски, меѓутоа целиов систем треба да има цел сектор вработени позади него. не завршила приказната откако камерчето ќе сликне. Згора на се овој систем и овие камери треба да имаат maintenance, треба некој да се осигура дека системов ќе работи без грешки 24/7.
Како и да е, прашањето ми беше баш за секторов, дали има некаков напредок.

Има и тоа, во тек се обуки за работа со системот.

 

[no_retreat]

Има и тоа, во тек се обуки за работа со системот.

Ако е виситина тогаш има надеж дека ќе профункционира ова.

 

[Скоти]

Се носат обемни измени во законот од кои најзначајна е секако оваа со камерите и казнувањето. Сепак медиумите за да создадат некоја тема и да билдаат читаност се фаќаат за една од измените која ајде да речеме е контроверзна но реално има многу мало значење - казнување пешаци со слушалки на пешачки или коловоз. Секако тука влијае и предизборниот период па сега наоѓаат теми као види власта сака да го соголи народот.
Вистината е дека ова е само за на хартија т.е. ако очигледно има некоја будала што не внимава околу улица со слушалки а има полицаец во близина да има конкретен член преку кој ќе биде казнет. Не дека ќе има масовен лов на луѓе со слушалки - а и реално колку има такви?

Ова ме потсети на весникот ВЕСТ сегашен SDK чиј сопственик се прави голем мудрец со своите неделни колумни а придонесуваше за ширење на жута штампа кај нас. Некаде 2008-9 имаше измени за законот за прекршоци, каде главна измена беше начинот на доставување на казните за прекршоците и плус уште некои есенцијални измени. Обемни измени на кои е работено со месеци. Е сега он забележал нешто што му е смешно и го бапна на насловна - За мочање ќе ве казнуваат 50 евра. И вистина, имаше измени со кои се казнува за мочање на јавно место со 50 евра и плус за пружање веш на тераса не знам некои 20 евра да речеме. И одма го буцна народов - ете ќе не казнуваат за мочање, све се среди до ова ли дојде, се полни буџет со вакви глупости итн. Реалноста - не памтам дали некој е казнет за тоа? А сепак треба да постои а богами и треба да се казнува, секако не да се прават специјални акции, ама сепак треба да постои бидејќи најпосле "се што не е забрането со закон е дозволено".

Не е во тоа проблемот. Ако го чукнат некој пешак што поминува пешачки а носел слушаки ќе видат камери и ќе речат еј овај носел слушалки и треба да го чукнат. Во тоа е проблемот.

 

[Ragnar]

Не е во тоа проблемот. Ако го чукнат некој пешак што поминува пешачки а носел слушаки ќе видат камери и ќе речат еј овај носел слушалки и треба да го чукнат. Во тоа е проблемот.

Не.

 

[389mk]

Не.

Иронично со измените е што за пешаците и велосипедистите ќе има поригорозни правила отколку за возачите. Возачите ќе смеат да носат слушалки, на пример, исто така и не им е изричито забранета употребата на електронски уреди, туку само "употреба на начин со кој ја загрозуваат безбедноста".
Значи пешак кому едната рака му е зафатена со телефонот, е поризичен од возач кој чепка во медиа системот.
Исто така, ако слушалките се забрануваат за пешаците да слушаат пред некој да ги изгази, дали не е логично да биде забрането глуви лица да се пешаци и велосипедисти?

 

[Глупав]

баш си размислувам пред некој ден и го читам исто така претходниов коментар...

На тема ми беа пешаците со слушалки бидејќи мометално се поистоветувам во таква улога....

пршањето ми е следно и ќе се обидам да го формулирам најјасно што би можел:
(прво знам дека забраниве се со цел за внимавање на тинејџерите кои се со слушалки во сообраќај и кои немаат доволно Сообраќајна Култура)

имено доколку сум на некое моторизирано возило со две тркала и треба да комуницирам со совозачот зад мене или евентуално со било кој друг
логично би било да имам Bluеtooth слушалка на едно уво под кацига.

прашањето ми е
дали ако имам возачка дозвола имам право како пешак да носам слушалка на едно уво
или би морал да носам и кацига...

или како што рече членот погоре, зарем лицата, доколку имаат попреченост во слухот, треба да не учествуваат во сообраќајот???


малку небулозно е да се казнуваат пешаци што слушаат музика по пешачки или тротоар,
додека некој чатува (а можам да приметам во денот десетина такви додека слушам музика)
"наједноставно" чатува со тестатура на телефон во кола во движење

Точно е дека треба да се почитуваат постојни коко и воведуваат нови правила и закони
сепак неселективно
како и разумно
и без недвосмислености како и недискриминаторно

 

[Ragnar]

баш си размислувам пред некој ден и го читам исто така претходниов коментар...

На тема ми беа пешаците со слушалки бидејќи мометално се поистоветувам во таква улога....

пршањето ми е следно и ќе се обидам да го формулирам најјасно што би можел:
(прво знам дека забраниве се со цел за внимавање на тинејџерите кои се со слушалки во сообраќај и кои немаат доволно Сообраќајна Култура)

имено доколку сум на некое моторизирано возило со две тркала и треба да комуницирам со совозачот зад мене или евентуално со било кој друг
логично би било да имам Bluеtooth слушалка на едно уво под кацига.

прашањето ми е
дали ако имам возачка дозвола имам право како пешак да носам слушалка на едно уво
или би морал да носам и кацига...

или како што рече членот погоре, зарем лицата, доколку имаат попреченост во слухот, треба да не учествуваат во сообраќајот???


малку небулозно е да се казнуваат пешаци што слушаат музика по пешачки или тротоар,
додека некој чатува (а можам да приметам во денот десетина такви додека слушам музика)
"наједноставно" чатува со тестатура на телефон во кола во движење

Точно е дека треба да се почитуваат постојни коко и воведуваат нови правила и закони
сепак неселективно
како и разумно
и без недвосмислености како и недискриминаторно

Ќе те сопрат, ќе видат дека си глувонем и ќе те пуштат. Нема некаква филозофија.

 

[marv]

Значи пешак кому едната рака му е зафатена со телефонот, е поризичен од возач кој чепка во медиа системот.

Освен што во претходната реченица сам си го даде одговорот. Т.е. чепкање на медиа системот или било што друго спаѓа под "употреба на начин со кој ја загрозуваат безбедноста". А пешакот не му е само раката зафатена, туку и очите, вниманието, итн...

имено доколку сум на некое моторизирано возило со две тркала и треба да комуницирам со совозачот зад мене или евентуално со било кој друг
логично би било да имам Bluеtooth слушалка на едно уво под кацига.

прашањето ми е
дали ако имам возачка дозвола имам право како пешак да носам слушалка на едно уво
или би морал да носам и кацига...

Клучниот дел од законот што сите не го читаат го кажа и сам. „Bluеtooth слушалка на едно уво под кацига“. Значи и како пешак имаш право да носиш ЕДНА слушалка.

или како што рече членот погоре, зарем лицата, доколку имаат попреченост во слухот, треба да не учествуваат во сообраќајот???

Не, бидејќи тие и да сакаат да слушаат не можат (но затоа внимаваат повеќе), а и во законот никаде не вика дека за да учествуваш во сообраќај мораш да слушаш, туку дека ако можеш да слушаш треба да слушаш. Тоа е логички многу различно.

малку небулозно е да се казнуваат пешаци што слушаат музика по пешачки или тротоар,
додека некој чатува (а можам да приметам во денот десетина такви додека слушам музика)
"наједноставно" чатува со тестатура на телефон во кола во движење

Првите нема да бидат казнувани ако се движат на тротоар (само на печашки или велосипедска патека и ако имаат слушалки во ДВЕТЕ уши). А вториот случај сигурно ќе бидат казнети, дури и денес, нормално ако ги фати некој.

Точно е дека треба да се почитуваат постојни коко и воведуваат нови правила и закони
сепак неселективно
како и разумно
и без недвосмислености како и недискриминаторно

Некогаш законите се селективни намерно, и намерно се со „позитивна дискриминација“. Дека има нелогичности има да, и треба да се коригираат. Ете на пример законов е на ЕНЕР и може секој да даде забелешки и да ги поткрепи.

 

[Скоти]

Не.

Што не?

 

[Ragnar]

Што не?

Нема да биде така. Продолжувате со фантастични, да не речам фантазмагорични сценарија.
Слеп, глувонем пешак со вградени слушалки во увото. Ама ајде ви се молам.

 

[Oktar]

Нема да биде така. Продолжувате со фантастични, да не речам фантазмагорични сценарија.
Слеп, глувонем пешак со вградени слушалки во увото. Ама ајде ви се молам.

Исто така не е покриено и сценариото за сферна кокошка во вакуум зошто преоѓа улица.

 

[mihovkris]

Јас никако не можам да ја сфатам логиката за казнување ако слушам музика додека минувам пешачки.

Гледам пред мене, е сеа ако има некој со кола позади мене што треба да го помине пешачкиот и ми свири а јас не го слушам, тоа е друго.

 

[Скоти]

Нема да биде така. Продолжувате со фантастични, да не речам фантазмагорични сценарија.
Слеп, глувонем пешак со вградени слушалки во увото. Ама ајде ви се молам.

А што поточно измислуваме? Нема да има казни ако носиш слушалки? Нели за тоа зборуваме страници уназад?!

Мислењето е автоматски споено: 8 септември 2025

Јас никако не можам да ја сфатам логиката за казнување ако слушам музика додека минувам пешачки.

Гледам пред мене, е сеа ако има некој со кола позади мене што треба да го помине пешачкиот и ми свири а јас не го слушам, тоа е друго.

Баш. Значи пешачкиот треба да е safe zone за пешакот и мораш да запреш и да го пропуштиш. Макар и со микрофон пеел.

 

[Ragnar]

Вака бегло што погледнав во законот.

Член 116, став 1 - Пешакот е должен преку коловозот и велосипедската патека или лента да преминува внимателно и по најкраток пат, откако пред стапувањето на коловозот, ќе се увери дека тоа може да го стори на безбеден начин.

Член 118, став 3 - На обележан пешачки премин на кој сообраќајот не е регулиран со светлосни сообраќајни знаци, ниту со знаци што ги дава полициски службеник, пешакот е должен пред стапувањето на пешачкиот премин да обрне внимание на оддалаченоста и на брзината на возилата што му се доближуваат.

Слушалките може да влијаат на вниманието на пешакот. Може да се случи воопшто да не погледне кога преминува или да застане на сред пешачки и да игра. Пешакот е должен да помине во разумно време. Кога ќе стапне на пешачки не значи дека станал цар и може да седне и да одмори таму или да слуша поткаст (или подкаст беше...).
Бидете сериозни. Сите сме учесници во сообраќајот, никој не е противник со никого. Престанете да ги гледате работите низ таа призма!

 

[coNNectMKD]

Законов го има тоа што се дискутираше неколку страни назад, за тие што носат слушалки и поминуваат преку пешачки или возат точак со слушалки..
Некој го чита форумов изгледа ))
Ќе видиме во пракса како ќе биде општо, треба ред да се воспостави во сообраќајов и не само Скопје, Куманово и Тетово туку цела држава

Ехееее уште Март сум јадел трици

Во Ниш, камерите им детектираат и пешаци што зборат на телефон кога поминуваат на пешачки. И ги казнуваат.
Да видиш какви се сите бајчиња...

Сите можни пешачки што се пред училишта (средни) и факултети, има минимум 1 што проаѓа на пешачки и што блада у телефон. Овие пред молови и повеќе од 1.

И они се дел од сообраќај на некој начин, така да...

Ја би казнувал и ашљлаци со точаци и тротинети што возат по булевари кога апла нема услови за такво нешто. Каде што има ленти за нив, ок, на булевари каде знаеш дека е критично и дека нема услови за точак... казни го. А после жали се по општини дека не ти направиле услови.

Тошковски, ако читаш брату пиши да ти пратам таблица да ја white-листнеш.

Иначе кога реално ќе казнуваат и ќе имаме примери од сами себе или од комшии,другари,пријатели.... на работа тие што возат пола Скопје за да стигнат... нема да стигнат.
Ова ќе биде општ хаос кога сите ќе возат 45 на булевари.

Нема да умираат луѓе... барем не од болесници на булевари.

Мислењето е автоматски споено: 9 септември 2025

Баш. Значи пешачкиот треба да е safe zone за пешакот и мораш да запреш и да го пропуштиш. Макар и со микрофон пеел.

Така е. Ама и такви, извини вака сеа, може и шамар да попијат.

Пошто пешачки е за да поминеш улица од една до друга точка. Возачот е „должен“ да те препушти кога има реални опции, а не сообраќајка да направи позади со 10 коли пошто на некој абдал му текнало да проаѓа некаде.

А пешакот ако мисли дека е на модна писта и збори на телефон, поминува пешачки од 20 метри 45 секунди... тогаш за едно нешто е само.

Како што шоферот е должен да пази, да не се курчи по улици, итн итн итн, така и пешакот треба да почитува некакви правила (и он е дел од сообраќај).
И затоа камериве што имаат ваква функиција ми е позитивна ствар.

 

[gdamjan]

Возачот е „должен“ да те препушти кога има реални опции, а не сообраќајка да направи позади со 10 коли пошто на некој абдал му текнало да проаѓа некаде.

зашто да направи сообраќајка? ако ти е прилагодена брзината на околностите на патот, нема шанси да направиш сообраќајка.

пс.
ограничувањето на брзина е ограничување, не е гарантирана минимална брзина.

 

[Скоти]

Ехееее уште Март сум јадел трици



Тошковски, ако читаш брату пиши да ти пратам таблица да ја white-листнеш.

Иначе кога реално ќе казнуваат и ќе имаме примери од сами себе или од комшии,другари,пријатели.... на работа тие што возат пола Скопје за да стигнат... нема да стигнат.
Ова ќе биде општ хаос кога сите ќе возат 45 на булевари.

Нема да умираат луѓе... барем не од болесници на булевари.

Мислењето е автоматски споено: 9 септември 2025

Така е. Ама и такви, извини вака сеа, може и шамар да попијат.

Пошто пешачки е за да поминеш улица од една до друга точка. Возачот е „должен“ да те препушти кога има реални опции, а не сообраќајка да направи позади со 10 коли пошто на некој абдал му текнало да проаѓа некаде.

А пешакот ако мисли дека е на модна писта и збори на телефон, поминува пешачки од 20 метри 45 секунди... тогаш за едно нешто е само.

Како што шоферот е должен да пази, да не се курчи по улици, итн итн итн, така и пешакот треба да почитува некакви правила (и он е дел од сообраќај).
И затоа камериве што имаат ваква функиција ми е позитивна ствар.

За шамар може и ти да "попиеш" а можда и пријава.
Должен си да застанеш на пешачки макар со 0.2 на саат се движел( стари, инвалиди, небитно).
Пробај удри некого на пешачки па види што ќе се деси, па објаснувај му на цајканот ми се "курчеше" на пешачки.

 

[kirev]

За шамар може и ти да "попиеш" а можда и пријава.
Должен си да застанеш на пешачки макар со 0.2 на саат се движел( стари, инвалиди, небитно).
Пробај удри некого на пешачки па види што ќе се деси, па објаснувај му на цајканот ми се "курчеше" на пешачки.

Патем должен си да не убиеш човек и кога не е на пешачки... За пресуда заради прекршок постои суд.

 

[coNNectMKD]

зашто да направи сообраќајка? ако ти е прилагодена брзината на околностите на патот, нема шанси да направиш сообраќајка.

пс.
ограничувањето на брзина е ограничување, не е гарантирана минимална брзина.

За шамар може и ти да "попиеш" а можда и пријава.
Должен си да застанеш на пешачки макар со 0.2 на саат се движел( стари, инвалиди, небитно).
Пробај удри некого на пешачки па види што ќе се деси, па објаснувај му на цајканот ми се "курчеше" на пешачки.

Значи вие како пешаци сте решиле да пројдете и после вас потоп? Дај не заебавајте, глупости се пишуваат тука.
Затоа се камериве. Пројди така па све нека ве казнат.

Еве јас пазам возам со 20, ама позади мене вози мотор со 60 или стар пензионер оо 50.
Не може да реагира, слаби рефлекси... и не мава сите (па дури и тебе).

И сеа на сите цел ден заебан ќе ни биде, бидејќи пешакот не сака да почека 10 секунди, да види моментален сообраќај, да анализира што се случува околу него.

И ради пешакот, ќе се искршат колите или недај боже повреда на тој на мотор.

 

[Скоти]

Значи вие како пешаци сте решиле да пројдете и после вас потоп? Дај не заебавајте, глупости се пишуваат тука.
Затоа се камериве. Пројди така па све нека ве казнат.

Еве јас пазам возам со 20, ама позади мене вози мотор со 60 или стар пензионер оо 50.
Не може да реагира, слаби рефлекси... и не мава сите (па дури и тебе).

И сеа на сите цел ден заебан ќе ни биде, бидејќи пешакот не сака да почека 10 секунди, да види моментален сообраќај, да анализира што се случува околу него.

И ради пешакот, ќе се искршат колите или недај боже повреда на тој на мотор.

И пошто тој не може позади тебе да закочи ти ќе го удриш пешакот? Генијално.
Тоа што тој позади тебе нема прилагодена брзина и не држи доволно растојание до тебе, е негова кривица а не твоја. Ти си должен да застанеш на пешачки.