Safe City - Камерите за казнување

[InSides]

ДА НЕ СЕ ПРОВЕРУВА ВО ЖИВО!!!
Неможеш да го постигнеш тоа време. Ќе загинеш.

Ќе частиш ракиичка и салатка и во живо ќе ти кажам како се поминува тоа растојание за тоа време.

Немам јас ни капацитет ни можност за такво возење. Еднаш го имам претекнато @Oktar со +5кмч од дозволеното и после не можев три дена да си дојдам на себе.

Мислењето е автоматски споено: 8 декември 2025

Чувствувам (ама збор за на IT форум, нејсе) дека во голема мерка ја разбирам фрустрацијата на @xenon мада не познајем човека.

Повеќе од јасно е дека локацијата на камерите се порамнува со рекламниот притисок кој го врши МВР. Надежта е (ех, надеж) дека нема да остане на тоа, и дека ова е само еден чекор кон подобрување на општата ситуација, која, шокантно за многумина, е последица на директна одговорност и на граѓаните и на извршната власт.

Подеднаква.

Никој не спори, колку што успевам да видам, дека треба да се почитуваат поставените правила. Гужвата е околу небулозноста на тие правила.

А што се однесува до различното третирање на различни граѓани поради нивното порамнување со една или друга политичка опција, тука ама навистина нема што да се направи. Многумина тука (и на форумот, верувам и на темата) уживаат индиректни привилегии поради таквата поставеност на извршната власт.

Примарен инстикт ми е да дадам доверба некому што првпат го гледам, додека не ја прекрши. Прекршувањето се случувало доволно често за да се појави сомнеж во таквиот пристап.

Дали ќе престанам? Најверојатно не, ама ќе пристапувам многу повнимателно.

И за на крај на поракава - еден колега од пред многу години кој ретко кажуваше вредни работи излезе со еден бисер кој ми остана - не можеш да ги тестираш луѓето за било што додека прво не им овозможиш солидна и сигурна околина за да научат.

 

[kirev]

Скопје Велес е недовршен пат. Делницата е всушност дел од стариот пат кон граница. Ајде да речеме дека е дозволено да се користи додека се изгради вистинската делница, но таа никогаш не се изгради. Затоа и не може да се оправи ситуацијата т.е. да се стави 130 да биде максимална брзина зашто нема карактиеристики на авто пат како определена ширина, агол и накривеност на кривините, помошна лента...

Исто како и патот Гостивар Тетово кој што експресен (како да е потесен ама и нема ич помошна лента) ама се наплаќа...

Така што не би ме чудело да има проблем и со патот кон Штип, т.е. да не е според стандардите ...

Но тоа не го менува фактот дека би требало да се придржуваме до моменталните решенија и активно да бараме да се променат. Ако имате проблеми - излезете до возилата и протестирајте што е уставно загарантирано право. Не ги загрозувајте другите во знак на протест. Не ги тиранизирајте луѓето што возат побавно (нивно право а можеби и не можат да возат побрзо а можеби се плашат да не удрат некого) ниту тие што ги почитуваат знаците...

 

[Вајкинг]

Примарен инстикт ми е да дадам доверба некому што првпат го гледам, додека не ја прекрши.

После оваа изјава тебе примарниот инстинкт ти е дека човеков заслужува доверба ?
Lay off the books, kids!

 

[JamesKirk]

Камерите се криви - plusinfo.mk

Во Македонија гинат 120 до 150 луѓе годишно. Болна вистина е дека третина од нив се помлади од 35 години. За илустрација: сите сме, со право, во шок од несреќите во Кочани, Ласкарци, модуларната болница и автобусот на Беса Транс, но игнорираме дека сите тие трагедии заедно даваат ист број жртви...

plusinfo.mk

 

[InSides]

После оваа изјава тебе примарниот инстинкт ти е дека човеков заслужува доверба ?

Ти од моето писание го извади ова? Од она што го напишав ти изведе некаков заклучок кој е порамнет со твоите убедувања?

Еве оставам простор дека не те разбирам поради мојот примарен инстинкт за доберба.

Ама го правиш истото со она што го цитираш од ФБ.

Да не вадеше од контекст требаше да се референцираш на целиот параграф каде јас го наведувам мојот примарен инстинкт.

Не е исто значењето со двете реченици заедно, чинам.

Затоа, токму затоа не треба да се читаат толку книги

Претпоставувам дека ова е наменето за некој друг, но беше во истиот одговор, па да не го оставам да виси.

Сега е срамно да се читаат книги? Што да се чита, молам, за да се биде во точниот цајтгајст?

 

[Скоти]

Камерите се криви - plusinfo.mk

Во Македонија гинат 120 до 150 луѓе годишно. Болна вистина е дека третина од нив се помлади од 35 години. За илустрација: сите сме, со право, во шок од несреќите во Кочани, Ласкарци, модуларната болница и автобусот на Беса Транс, но игнорираме дека сите тие трагедии заедно даваат ист број жртви...

plusinfo.mk

Де бе па ти. Јас супер возам другите не чинат ама зошо сеа камери? Јас не знам да возам, па камери ќе ми ставаат тука.

 

[lukanoski]

Дечки, пред малце ми стигна фантом опомена. Колата пред врата, а ми стига опомена за пречекорување брзина на А1 у ѓорче. У записникот не можам да најдам слика од прекршокот и не можам да најдам каде да пријавам дека е грешка. Има некој искуство слично?

 

[Zippo]

Скопје Велес е недовршен пат. Делницата е всушност дел од стариот пат кон граница. Ајде да речеме дека е дозволено да се користи додека се изгради вистинската делница, но таа никогаш не се изгради. Затоа и не може да се оправи ситуацијата т.е. да се стави 130 да биде максимална брзина зашто нема карактиеристики на авто пат како определена ширина, агол и накривеност на кривините, помошна лента...

Исто како и патот Гостивар Тетово кој што експресен (како да е потесен ама и нема ич помошна лента) ама се наплаќа...

Така што не би ме чудело да има проблем и со патот кон Штип, т.е. да не е според стандардите ...

Но тоа не го менува фактот дека би требало да се придржуваме до моменталните решенија и активно да бараме да се променат. Ако имате проблеми - излезете до возилата и протестирајте што е уставно загарантирано право. Не ги загрозувајте другите во знак на протест. Не ги тиранизирајте луѓето што возат побавно (нивно право а можеби и не можат да возат побрзо а можеби се плашат да не удрат некого) ниту тие што ги почитуваат знаците...

Проблемот е што како и за се во државата, има сомневање дека правилата и законите ќе важат за различни категории на граѓани. Во град нормално е дека ќе има ограничување и дека ако имаш на секои 100 метра пешачки и семафори, не може да се вози 80км на час. Вон град проблемот е што максималната брзина е ок, само да има нормално обележување, а не ограничувања на брзина што останале кога патот се реновирал. Или веднаш по знак за органичување на брзина да има камера.

 

[kirev]

Како и за се во државата. Памет во глава на следните избори.

 

[xenon]

ВОЗАЧИТЕ ПОВЕЌЕ ГЛЕДААТ ВО ТАБЛИТЕ ОТКОЛКУ ВО ПАТОТ „Сејф Сити“ го зголеми бројот на верижни судари - plusinfo.mk

Тест-периодот на системот за контрола на брзината го намали бројот на тешки сообраќајки, но донесе нов предизвик, зголемен број верижни судири со полесни повреди.

plusinfo.mk

 

[kirev]

Најтемно е пред да се раздени...

 

[gdamjan]

Ако ви беше толку безбедноста на прво место, ќе пишувавте исто волку и за неосветлените пешачки премини ширум градов, во комбинација со црни јаки, детектираш човек на едвај 5 метри пред пешачки.

Од каде заклучи дека не пишуваме за тоа?!!?
Па дури и на темава се спомна неколку пати дека освен казните од камерите, треба да се имплементираат и други мерки за безбедност на сообраќајот. Прочитај убаво.

Е сеа замисли ја кога викам правилно да се осветлат пешачките се јавува некоја „жртва“ ко вас скопските возачи - „а бе не може да се осветлува тој пешачки ја тука стојам со семки манијачам девојчиња кога поминуваат“

Мислењето е автоматски споено: 8 декември 2025

ВОЗАЧИТЕ ПОВЕЌЕ ГЛЕДААТ ВО ТАБЛИТЕ ОТКОЛКУ ВО ПАТОТ „Сејф Сити“ го зголеми бројот на верижни судари - plusinfo.mk

Тест-периодот на системот за контрола на брзината го намали бројот на тешки сообраќајки, но донесе нов предизвик, зголемен број верижни судири со полесни повреди.

plusinfo.mk

ако треба да гледаш во табла постојатно дал возиш под 50км/ч може треба да полагаш пак возачки.
јеботе силните возачи.

 

[Скоти]

Гледаат во таблата бидејќи мислат дека треба 50 да возат. Пола од нив не знаат дека 50 е максимална дозволена брзина. Другата половина за прв пат во табла погледнува сеа од кога ставија камери.

 

[NecrotoX]

Гледаат во таблата бидејќи мислат дека треба 50 да возат. Пола од нив не знаат дека 50 е максимална дозволена брзина. Другата половина за прв пат во табла погледнува сеа од кога ставија камери.

Не, туку нагло прикочуваат за да не преминат преку 50 и тие позади ги удираат. Не може Господ да ме убеди дека мерка кај што си автоматски казнет за надминување на максималната брзина за 1 km/h е правилна мерка и сите што зборите контра тоа или не сте влегле во кола или за инат се расправате.

А иначе и самите власти рекоа дека ќе воведат луфта како што има насекаде низ Европа, така да тоа е крај на таа дискусија.

 

[Скоти]

Не, туку нагло прикочуваат за да не преминат преку 50 и тие позади ги удираат. Не може Господ да ме убеди дека мерка кај што си автоматски казнет за надминување на максималната брзина за 1 km/h е правилна мерка и сите што зборите контра тоа или не сте влегле во кола или за инат се расправате.

А иначе и самите власти рекоа дека ќе воведат луфта како што има насекаде низ Европа, така да тоа е крај на таа дискусија.

Значи некој ако вози 52 нагло кочи до 45 и некој позади го удира? Очигледно не слушнале за безбедно држење на растојаное меѓу две возила. Мада не ме чуди дека не слушнале како се вози во РСМ.

Мислењето е автоматски споено: 8 декември 2025

Ќе си се навикнете полека полека. Ќе поквичете уште некоe време и тоа ќе биде тоа

 

[Ragnar]

Вака ги замислувам некои од форумџиите.

 

[Oktar]

...Еднаш го имам претекнато @Oktar со +5кмч од дозволеното и после не можев три дена да си дојдам на себе.

Имаш среќа што не знаев дека се тркаме, иначе не сум сигурен дека ќе ме претекнеше.

 

[flashgordon007]

Комплетно утна се.

Имам завршено високо образование и не сум возач на комбе, во ИТ сектор работам.

Еве тебе лично те поканувам да дојдеш, ќе седнеме на пиво, ќе поразговареме на секоја тема, па да видиме дали сум понављач.

Ама после да имаш доблест јавно да се извиниш за ова што го напиша во овој коментар.

Немам намера да ти се извинувам. Провокацијата вроди плод.

Како сакаш некој да те почитува (и да ти се извини) кога ти никого не почитуваш???
Нити почитуваш стручни лица од други струки, ниту нивно искуство, само твоето мислење е најважно.
Тие стручни лица имаат многу повеќе знаење од тебе.
Џабе високото образование што си го завршил.

Внимавај какви теории застапуваш и пишуваш овде, читаат и деца, утре некое ќе те послуша и ќе направи беља.

 

[kirev]

Тој што е позади е секогаш виновен. Што не е јасно?

 

[TylerMkD]

ВОЗАЧИТЕ ПОВЕЌЕ ГЛЕДААТ ВО ТАБЛИТЕ ОТКОЛКУ ВО ПАТОТ „Сејф Сити“ го зголеми бројот на верижни судари - plusinfo.mk

Тест-периодот на системот за контрола на брзината го намали бројот на тешки сообраќајки, но донесе нов предизвик, зголемен број верижни судири со полесни повреди.

plusinfo.mk

Со почетокот на пробниот период на ‘Сејф Сити’ немаме несреќи со тешки последици како претходно, но се појави проблем во функционирањето на сообраќајот“, изјави д-р Александра Пејовска, шеф на смена во Брза помош – Скопје.

Кога споделуваш вест, прво прочитај ја, инаку мислиш дека поентираш, а всушност сам себе се побиваш.

Мислењето е автоматски споено: 9 декември 2025

Имаш среќа што не знаев дека се тркаме, иначе не сум сигурен дека ќе ме претекнеше.

Џабе ако колите ви се со ABS, не се важи.

 

[JasSum]

Донекаде нелогична е репликава. Дефинитино не мора да имаш автомобил, ама тоа не значи дека мора да имаш интернет конекција и информатичка писменост за да возиш автомобил. Посебно сениорите кои успешно возеле аута (и подобро од мнозинството денешни копиљаци), без никакви маил акаунти и слично.

Ако падне на Уставен, ќе падне (времено) баш заради ова. Пошто не нудат алтернатива за тие што немаат и објективно не можат да имаат маил адреса.

Пензионерите научија да користат банкомати. Ќе научат да користат и телефон.

@PeroLozac На Градежниот факултет во Скопје постои повеќе од 50 години оддел и Катедра за патишта и железници. Тие учат и знаат да проектираат „пат во државава“ и надвор од неа.

Со оглед на тоа какви се патиштата, плачат за кривични пријави, а не за откази.

Јас возам без ABS. Што е проблемот тука?

Веројтно го имаш постариот систем - АЗЗ?

Не треба да мешаме град и отворено. Во град треба на многу места да се намали или е океј ограничувањето. Но, од друга страна на отворено скоро секаде е драстично прениска и треба енормно да се зголеми.

На отворено брзината е како што пишаа, и за мотор и за кола и за стара дачиа и за ново ферари) и за товарен шлепер и за на суво и за на влажно... Нашите патишта не се проектирани за поголеми брзини, уште помалку се изведени за големи брзини.


На темата:
90% сте ИТ, работите од дома, не сте излегле последниве 5 месеци на воздух, од превозно средство имате електричен скутер со потрошена батерија и издишани гуми, ама битно треба да бидат казнети тие што ви доставуваат храна за да не се изгорите од пицата што ја нарачавте и да не стигне пребрзо.
Според тоа колку малку се пишува на темата за цени на рамот, повеќето сте во фирми каде и компјутерите ви ги купуваат и не ви е гајле што 128 рам е неколку пати поскап од 128 кола.
Уште ако рон дознае дека сејф сити работи на амд процесори, ќе се самозапали (како и повеќето интели).

 

[Паланчански]

Пензионерите научија да користат банкомати. Ќе научат да користат и телефон.

Ама првин треба (на сите) да им овозможат добар мобилен прием и интернет конекција. Не може два дена да имаат пристап до интернет, три дена да немаат и некој да очекува дека тие ќе следат дали им е пишана казна.

 

[coNNectMKD]

Не треба да мешаме град и отворено. Во град треба на многу места да се намали или е океј ограничувањето. Но, од друга страна на отворено скоро секаде е драстично прениска и треба енормно да се зголеми.

Каде според тебе е прениска? На тие места каде што е „добар“ асфалтот (добар го ставам во наводници, пошто нормален автопат немаме), ограничено е 130.
Да, има места (кратки и на прсти се бројат) каде сигурно може 140/150 (зборам во однос на квалитет на асфалт), ама ако го земеме цел пат како целина, 150 не е прифатлива. Ако асфалтот е добар, безбедноста на самиот пат не се совпаѓа со таа брзина.

Каде би ставил поголема брзина, Тетово Гостивар?

Па таму ако има знак 120, ќе возат 180. Ќе има по 1 мртов секој ден во тоа бетоните. Башка каква е едната лента? Крпеница до крпеница. Повеќе личи на селски пат него на „автопат“ кој ја поврзува цела Западна Македонија.
Скопје Охрид или ОХ/СК? Среќа сега почнаа пред Охрид нешто да прават ама со години патот е крш. Кај би кренал повеќе кога сам на себе си правиш штета, колата ќе ја искршиш ако возиш дури и колку што пишале... 20 30 км пред Скопје буквално се кршат браници ако не пазиш (или ако не знаеш дека не се вози во десна лента).

Камериве ќе си ја завршат работата. И како што 90% од народот се жали за тој 1/2 над дозволено и тоа ќе се спроведе, што е логички и нормално.

Ние, во Скопје посебно, имаме сообраќајна некултура со години. Реално над 50% од шоферите се тутурутки, а огромен % од пешаци, на точак и на тротинет мислат дека се направени од Вибраниум Wakanda Forever и дека не треба да пазат да не загинат... Сите сме во сообраќај и сите треба да пазиме. Не бранам никого, тоа е реалноста.

Ако законот вели до 50, без слушалки и без телефон ако проаѓаш пешачки, без телефон во кола, со светла итн итн итн, сите ќе се водиме по тоа и крај. Законов не е воведен дека некој возел 53 на Провомајска, туку дека многу мал процент на диви кучиња и татини синови направија глупости и утепаа деца.

пс: Во Србија нов закон имаат за тротинети. Казна до 100.000 динари ако немаш заштитен елек, кацига и функционално осветлување на самиот тротинет (жмигавци, светло итн). Во случај малолетник да го вози, си има казни за родителите.

Кај нас се плачеше зошто зборење на телефон забраниле ако се проаѓало на пешачки, па замисли ова...

 

[xenon]

Со почетокот на пробниот период на ‘Сејф Сити’ немаме несреќи со тешки последици како претходно, но се појави проблем во функционирањето на сообраќајот“, изјави д-р Александра Пејовска, шеф на смена во Брза помош – Скопје.

Кога споделуваш вест, прво прочитај ја, инаку мислиш дека поентираш, а всушност сам себе се побиваш.

Мислењето е автоматски споено: 9 декември 2025

Џабе ако колите ви се со ABS, не се важи.

Ad hominem - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[Ragnar]

Инаку патот Катланово - Велес е 70-80 заради тоа што е тесен, со кривини, надвозници и многу места за застанување. Лани ја возев цела западна Грција од Пелопонез до Јанина и покрај тоа што автопатот е нов и поширок (пак нема трета лента за застанување ама е поширок) и над 100-ка не беше. Башка еден добар дел има тоалети и ограничувањето ако е 90-100, таму мора да успориш едно 200-300 метра на 70 ради тоалетите и така едно десетина пати. Плус има нон стоп исклучувања, сликички со полицајци итн.