Алтернативен превоз (велосипеди, тротинети)

[NecrotoX]

@moongose ќе им кажеш или јас да им кажам?

 

[moongose]

@moongose ќе им кажеш или јас да им кажам?

Ај ти, јас некако немам срце :|

 

[architect]

Да се надоврзам на мојот претходен пост со моето искуство и тоа дека тротинеташите се злото на 21-виот век.
Удрил и избегал класично тротинеташка финта .... треба целосна забрана за управување на уред кој ја загрозува безбедноста на сите.

Несреќа на скопски булевар: Тротинет прегази жена

55-годишник од Скопје е тешко повреден откако бил удрен од тротинет на скопски булевар. Возачот на тротинетот избегал од местото на несреќата.

skopjeinfo.mk

 

[Diablo]

Луѓе а да отвориме тема за електрични возила. Време е мислам да размислуваме на тој потег.
И евентуално потоа да бараме даночни олеснување и субвенции како група на ит форумот.

 

[SpiritBond]

Да се надоврзам на мојот претходен пост со моето искуство и тоа дека тротинеташите се злото на 21-виот век.
Удрил и избегал класично тротинеташка финта .... треба целосна забрана за управување на уред кој ја загрозува безбедноста на сите.

Несреќа на скопски булевар: Тротинет прегази жена

55-годишник од Скопје е тешко повреден откако бил удрен од тротинет на скопски булевар. Возачот на тротинетот избегал од местото на несреќата.

skopjeinfo.mk

Општо гледано не е до уредот туку до (не)човекот. Можел и сигурно би го направил истото и со велосипед,скејтборд итн.

 

[Паланчански]

Општо гледано не е до уредот туку до (не)човекот. Можел и сигурно би го направил истото и со велосипед,скејтборд итн.

Проблемот е што сите овие се без регистарски таблици, па многу тешко може да се открие сторителот.

 

[NecrotoX]

Општо гледано не е до уредот туку до (не)човекот. Можел и сигурно би го направил истото и со велосипед,скејтборд итн.

Со тротинет многу полесно доаѓа до вакви несреќи. Имаат нагло забрзување, не се слушаат, се пикаат меѓу луѓе и објекти со голема брзина... Со точак или скејт нема таков начин на вожња како што има со тротинетите.

 

[moongose]

Да се надоврзам на мојот претходен пост со моето искуство и тоа дека тротинеташите се злото на 21-виот век.
Удрил и избегал класично тротинеташка финта .... треба целосна забрана за управување на уред кој ја загрозува безбедноста на сите.

Несреќа на скопски булевар: Тротинет прегази жена

55-годишник од Скопје е тешко повреден откако бил удрен од тротинет на скопски булевар. Возачот на тротинетот избегал од местото на несреќата.

skopjeinfo.mk

Така е, целосно да се забранат.

Ама да почнеме прво од колите, некако имам впечаток дека повеќе ја загрозуваат безбедноста.

Возач со „бмв“ избегал по судир во Скопје: 56-годишник тешко повреден

Возач со автомобил удрил пешак и избегал

 

[kolesk]

Нека има иста бројка на коли и тротинети, па тогаш да правиме споредба.

Тротинет е добра работа, само ни фалат патеки/стази, како во Холандија (пример).

 

[xenon]

Мн. голем проблем се овие тротинетите за изнајмување, со нив се дивее а и се многу тешки. Гледам ги земаат и прават егзибиции како спуштање по скали, деца по 12-13 год. Одете по кеј, скоро сите со тротинети си возат умерено до работа и назад, не е до тротинетот проблем до луѓето е...не барајте забрана за се и сешто..

 

[smole]

Да се надоврзам на мојот претходен пост со моето искуство и тоа дека тротинеташите се злото на 21-виот век.
Удрил и избегал класично тротинеташка финта .... треба целосна забрана за управување на уред кој ја загрозува безбедноста на сите.

Несреќа на скопски булевар: Тротинет прегази жена

55-годишник од Скопје е тешко повреден откако бил удрен од тротинет на скопски булевар. Возачот на тротинетот избегал од местото на несреќата.

skopjeinfo.mk

Тој е говедо, а полицијата за кој к има толку камери и вработени ако не можат да го фатат? За што зимаат плата (од сите нас)? Има одговорен за СВР Скопје? Ако не си ја работи работата менувај го.

Најлесно е да се забранат скроз тротинетите пошто државата од нив нема никаков ќар (регистрација, осигурување, такса за патишта...). И таблици нека стават како во Србија, ќе си платиш се што треба и мирна глава, ама тогаш ќе мора да се ловат тие без таблици.

Додуша сега и мотори се возат низ град без таблици па не се потресува полицијата нешто мн мн.

 

[moongose]

Тој е говедо, а полицијата за кој к има толку камери и вработени ако не можат да го фатат? За што зимаат плата (од сите нас)? Има одговорен за СВР Скопје? Ако не си ја работи работата менувај го.

Најлесно е да се забранат скроз тротинетите пошто државата од нив нема никаков ќар (регистрација, осигурување, такса за патишта...). И таблици нека стават како во Србија, ќе си платиш се што треба и мирна глава, ама тогаш ќе мора да се ловат тие без таблици.

Додуша сега и мотори се возат низ град без таблици па не се потресува полицијата нешто мн мн.

Па штом е објавен со иницијали и возраст, очигледно го идентификувале.

 

[NecrotoX]

ГРЦИЈА ПОДГОТВУВА ЦЕЛОСНА ЗАБРАНА ЗА ЕЛЕКТРИЧНИ ТРОТИНЕТИ ЗА МАЛОЛЕТНИЦИ ПО СЕРИЈА СМРТНИ СЛУЧАИ - Сакам Да Кажам

Грчката влада се подготвува за воведување поригорозни контроли и построги правила за употреба на електрични тротинети по неколкуте сообраќајни несреќи […]

sdk.mk

Кај нас кога?

 

[moongose]

ГРЦИЈА ПОДГОТВУВА ЦЕЛОСНА ЗАБРАНА ЗА ЕЛЕКТРИЧНИ ТРОТИНЕТИ ЗА МАЛОЛЕТНИЦИ ПО СЕРИЈА СМРТНИ СЛУЧАИ - Сакам Да Кажам

Грчката влада се подготвува за воведување поригорозни контроли и построги правила за употреба на електрични тротинети по неколкуте сообраќајни несреќи […]

sdk.mk

Кај нас кога?

Неспроведување на прописите не се решава со воведување на построги прописи што нема да се спроведуваат.

 

[NecrotoX]

Неспроведување на прописите не се решава со воведување на построги прописи што нема да се спроведуваат.

Како тоа? Деца под 18 секако не треба да возат електрични тротинети, без разлика дали се спроведуваат или не се спроведуваат останатите прописи.

 

[moongose]

Како тоа?

Во Грција според моменталната регулатива за возење на ел. тротинет треба да се има повеќе од 15 години. Децата што се спомнуваат во написот имале 12 и 13 години. Да се почитувал прописот, немало да возат и ќе биле живи.

Значи не е проблем прописот. И да бил минимумот 18 год., ништо немало да смени.

Деца под 18 секако не треба да возат електрични тротинети

Зошто?

 

[SpiritBond]

Зошто?

Зошто префронталниот кортекст не им е доволно развиен да сфати дека е голем ризик да вози сред булевари каде летаат коли, секојдневие по нашиве улици како што мине времето и каде каде ќе почнеме и ние на вести да не има.

 

[architect]

Facebook

www.facebook.com

 

[NecrotoX]

Во Грција според моменталната регулатива за возење на ел. тротинет треба да се има повеќе од 15 години. Децата што се спомнуваат во написот имале 12 и 13 години. Да се почитувал прописот, немало да возат и ќе биле живи.

Значи не е проблем прописот. И да бил минимумот 18 год., ништо немало да смени.


Зошто?

Зашто праат глупости а тротинетот е опасно превозно средство. Еве вчера ќе ме лупнеа тројца малишани, наредени сите на еден тротинет, на слепа кривина со огромна брзина летаа. Ај мене што ќе ме скршеа, ама тие без кациги без ништо ако летне глава ќе скрши, а и да не ме удреа едвај го исконтролира тротинетот зашто нагло цимна за да ме избегне.

 

[Паланчански]

Facebook

www.facebook.com

 

[Скоти]

Зошто префронталниот кортекст не им е доволно развиен да сфати дека е голем ризик да вози сред булевари каде летаат коли, секојдневие по нашиве улици како што мине времето и каде каде ќе почнеме и ние на вести да не има.

A скутери од 50цц треба ли да можат да возат малолетни?

 

[SpiritBond]

.

Мислењето е автоматски споено: 11 мај 2026

A скутери од 50цц треба ли да можат да возат малолетни?

Дали може да може, од 15 год, а дали треба е веќе друга тема. Но ако направиме споредба многу поретко ќе наидеш на некој под 18 години со само АМ категорија на возачка(што значи дека е запознаен со сообраќајни правила), а малолетни со тротинети без никаква заштитна опрема и никаква бариера за да можеш да возиш можеш со лопата да ги ринеш. Збориме за инстанци каде возат по булевари.

 

[architect]

Погледнете го атачментот 161477

класична тротинеташка финта, вози по сред улица кочи сообраќај и вози дете напред со него.

 

[moongose]

Зошто префронталниот кортекст не им е доволно развиен да сфати дека е голем ризик да вози сред булевари каде летаат коли, секојдневие по нашиве улици како што мине времето и каде каде ќе почнеме и ние на вести да не има.

Зашто праат глупости а тротинетот е опасно превозно средство. Еве вчера ќе ме лупнеа тројца малишани, наредени сите на еден тротинет, на слепа кривина со огромна брзина летаа. Ај мене што ќе ме скршеа, ама тие без кациги без ништо ако летне глава ќе скрши, а и да не ме удреа едвај го исконтролира тротинетот зашто нагло цимна за да ме избегне.

Ај сега објаснете ми како зголемувањето на старосната граница ќе ги реши овие проблеми, кога и со сегашните прописи овие дејства не се дозволени.

 

[xenon]

1. Под 16 не треба да биде дозволено возење на тротинет.
2. Тротинетот е наменет за 1 возач, патник не е дозволен.
3. Возење повеќе од 1м од работ на улицата во ситуации каде нема соодветно обележана патека исто така треба строго да се почитува.

Со ова никој не спори, безпредметно е да се дискутира во оваа насока бидејќи мислам дека е апсолвирано.

Мислењето е автоматски споено: 12 мај 2026

Може ќе треба и овие чудесии да ги вметнеме во дискусиона рамка:



"The Citroën Ami is an ultra-compact, 100% electric two-seater quadricycle designed for urban mobility, measuring just 2.41m long and capable of being driven by teenagers (14+ in some countries). It offers a 46-mile (75 km) range, a top speed of 28 mph (45 km/h), and charges in 4 hours from a standard household socket."

Последниов месец дека сум на мотор наместо на тротинет (Ηοnda Africa Twin) - и реално во споредба со тротинет искуството е прилично лошо. Има делови на пр. Тутунски(Рампа) до Црвен Крст кои се толку заглавени да ни мотор не може да помине и мора да чека како останатите, 10тина циклуси на семафорот, ужас. Шпиц е цел ден низ Скопје, искрено верувам на многу дестинации се стигнува побрзо пешки.

Така да, велосипед/тротинет се претвара во единствена алтернатива за некој што не сака да се напуни со стрес фактори од едно обично движење од точка А до точка Б.