Xiaomi Mijia M365 Electric Scooter

[boksata]

колку време го возиш веќе? на интернет скоро ништо информации немаше за MS Energy и поради таа причина ги прескокнував при бирањето, Segway Ninebot е бренд на xiaomi кој што е фокусиран на електрични возила (тротинети, моноцикли и слични чуда...) и пак ако е до 100кг, пак xiaomi би бил мојот избор
нивни телефон користам доста време веќе и сум презадоволен, mi band 3 исто така, предобра алка/саатче до сега јас немам забелешки према xiaomi

Скоро месец, не сум имал друг за да ти споредам. Мене ми е океј (92кг) и мислам дека сите се исто сра*е само да имаат океј батерија (пример ЛГ).

 

[mviktors]

Препорака за сервис на Xiaomi m365? Задниот браник целосно се откачил и скинато е кабелчето кое е поврзано со задното штоп светло а јас неам време да глеам видеа како да го поправам.

 

[NIKOLAP7]

Освен официјалниот, не знам ниеден друг сервис. А како ти се случи тоа? Јас повеќе од година дена го имам тротинетот и немам досега никаков проблем.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

 

[mviktors]

Освен официјалниот, не знам ниеден друг сервис. А како ти се случи тоа? Јас повеќе од година дена го имам тротинетот и немам досега никаков проблем.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Поима неам како се случило, мајка ми го вози тротинетот секој ден до работа ама јас треба да му најдам чаре. Кај се наоѓа официјалниот сервис?

 

[NIKOLAP7]

Поима неам како се случило, мајка ми го вози тротинетот секој ден до работа ама јас треба да му најдам чаре. Кај се наоѓа официјалниот сервис?

Во склоп на Раде Кончар е. Сервисот е Хај Комуникации, овластен сервис за се што е Xiaomi. Ако немаат многу работи на поправка и го имаат тоа делче на лагер, може брзо да ти завршат работа.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

 

[џонидерп]

Приметив од топлово надвор а и внатре кај што го чувам (во неклиматизирана просторија) тротинетот, батеријата побрзо и повеќе се загрева и не покажува точно на колку проценти е. На пример после 3-4 километри од 100% се спушта на 30% па ако направам одмор и се подизлади се крева на нормално како што е. Ми се случи целосно да ми изгасне (како потрошена) па после одморот да си се врати на ~50% и слично. Трипа јако, дали батеријата или дисплејот/електронијата.
Еве сега го ставам во поладна просторија и си се понаша ок.

Некој со случен проблем?

 

[deni.mitev]

Приметив од топлово надвор а и внатре кај што го чувам (во неклиматизирана просторија) тротинетот, батеријата побрзо и повеќе се загрева и не покажува точно на колку проценти е. На пример после 3-4 километри од 100% се спушта на 30% па ако направам одмор и се подизлади се крева на нормално како што е. Ми се случи целосно да ми изгасне (како потрошена) па после одморот да си се врати на ~50% и слично. Трипа јако, дали батеријата или дисплејот/електронијата.
Еве сега го ставам во поладна просторија и си се понаша ок.

Некој со случен проблем?

Siguren si deka imas orginalen 365 ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[NIKOLAP7]

Приметив од топлово надвор а и внатре кај што го чувам (во неклиматизирана просторија) тротинетот, батеријата побрзо и повеќе се загрева и не покажува точно на колку проценти е. На пример после 3-4 километри од 100% се спушта на 30% па ако направам одмор и се подизлади се крева на нормално како што е. Ми се случи целосно да ми изгасне (како потрошена) па после одморот да си се врати на ~50% и слично. Трипа јако, дали батеријата или дисплејот/електронијата.
Еве сега го ставам во поладна просторија и си се понаша ок.

Некој со случен проблем?

Јас го имам веќе година и два месеци М365 Про, сум го возел и по доста топло време и не ми се случило досега да имам ваков проблем.

Дали е оригинален М365 или не?

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

 

[џонидерп]

Siguren si deka imas orginalen 365 ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Да, од ми-сторе го купив. Ова почна да се случува после ~2830 km поминати.

Мислењето е автоматски споено: 6 август 2021

Јас го имам веќе година и два месеци М365 Про, сум го возел и по доста топло време и не ми се случило досега да имам ваков проблем.

Дали е оригинален М365 или не?

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Yup, изгледа пошто го полнев одма после возење а требало да се излади батеријата па да се вклчи на полнач. Еве сега се опраи.

 

[stefan_mkd]

Да, од ми-сторе го купив. Ова почна да се случува после ~2830 km поминати.

Мислењето е автоматски споено: 6 август 2021

Yup, изгледа пошто го полнев одма после возење а требало да се излади батеријата па да се вклчи на полнач. Еве сега се опраи.

Колку циклуси на батерија? Звучи на мрвтви ќелии

 

[џонидерп]

Колку циклуси на батерија? Звучи на мрвтви ќелии

Како да проверам циклуси на батеријата?

 

[Nikola100]

Како да проверам циклуси на батеријата?

Незнам дали ова е ист модел ама вака нешто значи со апп на мобилен !

View: https://youtu.be/6XSP92FokJQ

 

[smole]

Како да проверам циклуси на батеријата?

M365 tools

 

[џонидерп]

Колку циклуси на батерија? Звучи на мрвтви ќелии

Number of charges 467, number of full charges 156. Од десетте ќелии, cell 3 со црвено 3.949 V.

 

[DrMTR]

Number of charges 467, number of full charges 156. Од десетте ќелии, cell 3 со црвено 3.949 V.

Нормално е после 3000 километри да покаже први знаци на истрошеност батеријата. Ама има да гура уште 1000 км без проблем и вака.

 

[Nikola100]

Нормално е после 3000 километри да покаже први знаци на истрошеност батеријата. Ама има да гура уште 1000 км без проблем и вака.

Батериите во идеален случај може да се полнат до 1000-1500 пати. После 800 циклуса веќе капацитетот им е на 80% . Во реалност и 1000 циклуса е добро да издржат .

 

[krema]

Кога една ќелија ќе откаже, другите ќелии во таа серија се со голема шанса да го доживеат истото.

 

[stefan_mkd]

Number of charges 467, number of full charges 156. Од десетте ќелии, cell 3 со црвено 3.949 V.

Не знам колку е номинален напон на тие ќелии, но доколку неколку се разликуваат со напон, дефинитивно ќе ти ги прави проблемите кои ги прави.

И 1000 циклуса само на хартија...

 

[NikolovskiM]

Пред некој ден му флеширав custom firmware на тротинетот, после долго двоумење заради страв од уништување на моторот, батеријата, но и сите други делови како лагери и сл.

Firmware-от го креирав на странава: Xiaomi Mijia M365 Custom Firmware Toolkit

Normal режимот за работа го направив со макс. брзина од 34км/ч, во реалност достигнува околу 30км/ч што е токму тоа што го барав;
Eco режимот го направив малце побрз од оригиналниот т.е. со макс. брзина од 24км/ч, во реалност достигнува околу 22-23км/ч;
„Моќноста“ на моторот ја сменив од дифолтната 51575 во 40165 (помало значи помоќно), оваа карактеристика допринесува кон многу посилно забрзување во Normal mod-от и малце поголемо во Eco мод.
Времето за активирање на темпомат го намалив од 5 секунди, на 3 секунди.
Друго мислам дека ништо не чепкав.

За сега сум ептен задоволен, мада го неам доволно тестирано, само 20тина км колку од кејф да го испробам. Во Normal режимот за работа, забрзувањето е топ, дури на моменти толку е јако што знае да ја направи непријатна вожњата (веројатно со тек на време ќе стекнам навика за поблаго давање на гас). На угорници е поснажен и на голем дел од угорниците кајшто порано сум морал да поттурнам со нога, сега нема мака. Овој режим генерално го користам за кратки патувања, 1-2км или патувања кајшто често имам семафори или застанувања па би можел моторот да одмори од поголемиот напор отколку со фабричкиот firmware.

Во Eco режимот за работа, забрзувањето е малку поголемо отколку тоа што е со фабричкиот firmware, нешто измеѓу Eco и Normal на фабричкиот firmware. Овој режим е планирано да го користам за подолги патувања за да не го прегреам моторот.

Во Normal режимот приметив дека трајноста на батеријата од досегашните 18-19км ми се намали на 15-16, што не го сметам за значителна разлика, земајќи го предвид фактот што добивам поголемо забрзување и крајна брзина, а ретко патувам дистанци подолги од 10тина км.

Eco режимот за работа не сум имал прилика да го тестирам повеќе за да видам колку би била трајноста на батеријата, но очекувам да е зголемена за 10тина% во споредба со фабричкиот Normal режим, т.е. околу 20-21км.

За некоја недела ќе споделам уште искуства, доколку некој е заинтересиран, слободно нека прашува, доколку некој има искуство со ова, нека сподели

 

[NIKOLAP7]

Здраво на сите, денеска ми се скрши штоп светлото на тротинетот и ми побараа во Hi Communications 1500 денари да го сменат но немаат можност да ја спојат жицата за да работи светлото.

Дали некој од вас досега менувал штоп светло и колку го чинело се вкупно со лемење? Фала однапред

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

 

[Nikola100]

Здраво на сите, денеска ми се скрши штоп светлото на тротинетот и ми побараа во Hi Communications 1500 денари да го сменат но немаат можност да ја спојат жицата за да работи светлото.

Дали некој од вас досега менувал штоп светло и колку го чинело се вкупно со лемење? Фала однапред

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Сакаш да кажеш „за урас„ само да го сменат и 1500ден да земат ? Епа многу „траблшутинг„ има една жица да се поврзе . И како им се вика фирмата „Hi Communications„ ? Боље да сменат у „No Communications"
Ќе се јави некој да ти помогне овде верувам ...ГудЛак

 

[NIKOLAP7]

Сакаш да кажеш „за урас„ само да го сменат и 1500ден да земат ? Епа многу „траблшутинг„ има една жица да се поврзе . И како им се вика фирмата „Hi Communications„ ? Боље да сменат у „No Communications"
Ќе се јави некој да ти помогне овде верувам ...ГудЛак

За 1500 денари да ми го заменат само за украс, е тоа нема шанси (жицата е скината не е само откачена).

Ако сепак најдам некој што ќе може да ја залеми жицата тогаш рекоа дека ќе ми излезат во пресрет за делот.

Ако најдам за поевтино сосе лемење на жицата, секако дека ќе го земам од каде што е поевтино.

Во секој случај ќе си размислам убаво.

П.С. Се јавив во тротинети.мк го имаат делот на лагер, 800 денари сосе лемење, и ќе си работи светлото пак.

Истото делче, само дупло поевтино и сосе лемење. Па нормално дека ќе идам кај тротинети.мк

Исто како кај кола, додека ти е под гаранција си иде на официјален сервис, а после истек на гаранција ќе си бараш добар, доверлив и поевтин сервис (ако има таков секако).

 

[Викса]

Дали некој знае каде може да се најде предно тркало/мотор за 1S Mija.

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

 

[џонидерп]

Од каде можам да нарачам оригинална батерија за m365 (првиот модел)? Од алиекспрес/ибеј се кинески реплики, шубе ми е да не ми се запали при полнење / возење со копии.

 

[-={K-O-R-U-N}=-]

Од каде можам да нарачам оригинална батерија за m365 (првиот модел)? Од алиекспрес/ибеј се кинески реплики, шубе ми е да не ми се запали при полнење / возење со копии.

И m365 е кинеско Нарачај без проблем, ако ја пратат воопшто. Или прашај во официјалниот сервис кај нас, кај Раде Кончар.