Safe City - Камерите за казнување

[JamesKirk]

Еве и еден чуден текст као истражување од БИРН. Текстов ми нема никаква поента. Веројатно е започнат како критика за МВР и системот, ама како ги вадат податоциве и се друго самите се побиваат и на крај апсолутно нема никаков заклучок.

Скопје меѓу камерите на „Безбеден град“ и реалноста на улиците

Камерите го намалија бројот на сообраќајки

prizma.mk

Сорос сајт )))

 

[Ragnar]

Сорос сајт )))

Знам, ама пак нешто очекував во стил жесток напад макар и неоснован Вака стварно не ја разбирам поентата. Сами кажуваат рано е да се вадат заклучоци ама споделуваат статистика од 3 месеци и као добро било ама не е нешто wow. Требало да има и полициски контроли (има, така да може треба да пишат повеќе). И Сорос не е тоа што беше...

 

[pipelin]

Facebook

www.facebook.com

Коментаров, ако линкот ве одведе до „родителката“ ми е врвот на се. Децата нашето богатство а пуштени од синџир.

 

[Lokvan]

И Сорос не е тоа што беше...

Кога имаш квота од текстови да исполниш, ама не знаеш (или те мрзи) добро да му поставиш инструкции на АИ-то.

Инаку ваквите „медиуми“ генерално ги тагетираат незадоволните од нешто, а незадоволни секогаш има.

 

[gdamjan]

Сорос сајт )))

lol
муабетиве од позади славија на гајби седнати

 

[Ragnar]

Има многу вистини во тие муабети

 

[Паланчански]

Има многу вистини во тие муабети

Во виното е вистината.

 

[pipelin]

Кој е во право?

52 K vues · 145 réactions | ДА ЗА ТРОТИНЕТИТЕ! НЕ ЗА ТИЕ КОИ БЕЗОБЅИРНО ГИ УПРАВУВААТ! Неозбилно е тоа што се дозволува секому да управува со секакви возила. Неозбилно е тоа што возачите како оваа „дама“ не се казнети. Неозбилно е тоа што ги толерир

ДА ЗА ТРОТИНЕТИТЕ! НЕ ЗА ТИЕ КОИ БЕЗОБЅИРНО ГИ УПРАВУВААТ! Неозбилно е тоа што се дозволува секому да управува со секакви возила. Неозбилно е тоа што возачите како оваа „дама“ не се казнети....

www.facebook.com

 

[Popay]

Во врска со тротинетите
Порано најголем гној во сообраќај беа точаци, ЈСП,томоси и ним сличните, ама се сменија времињата.

Стока народ (со чесни исклучоци, а ги има ... сеуште) бара стап мерки, како safe city примерот.
Сите преку ноќ научија да возат како германци.

1. забрана за возење за помлади од 18 години
2. неносење кацига 500евра глоба
3. ограничување на брзина до 25кмх, при увоз на сите нови
4. еднаш годишно тех. преглед, да случјано "паметниот" наш народ преправал фирмвер, за да "пичи брат" побрзо
5. забрана за увоз на сите нови тротинати со бураго големина на бандаж
6. итн, итн
7. кој го фатат во сообраќај дека се курчи, јадење стап по грб како шо прави индиска полиција

 

[Паланчански]

Кој е во право?

Факт е дека тротинетот не смее да биде тука. Возачот е 100% во право.

7. кој го фатат во сообраќај дека се курчи, јадење стап по грб како шо прави индиска полиција

Може и бугарската полиција од времето на социјализмот. Практика беше јавање магаре или качување по скали. За непослушност играше пендрекот. Магарето и скалите беа нацртани на ѕид.

 

[kirev]

Кој е во право?

52 K vues · 145 réactions | ДА ЗА ТРОТИНЕТИТЕ! НЕ ЗА ТИЕ КОИ БЕЗОБЅИРНО ГИ УПРАВУВААТ! Неозбилно е тоа што се дозволува секому да управува со секакви возила. Неозбилно е тоа што возачите како оваа „дама“ не се казнети. Неозбилно е тоа што ги толерир

ДА ЗА ТРОТИНЕТИТЕ! НЕ ЗА ТИЕ КОИ БЕЗОБЅИРНО ГИ УПРАВУВААТ! Неозбилно е тоа што се дозволува секому да управува со секакви возила. Неозбилно е тоа што возачите како оваа „дама“ не се казнети....

www.facebook.com

Тој што е веќе влезен во кружниот тек

 

[Паланчански]

Тој што е веќе влезен во кружниот тек

Влези со нерегистрирано возило во кружниот тек, нека те удри некој од страна, па ќе видиш кој е во право.

 

[kirev]

Милиционер Миле, ти си?

 

[FikanA]

Кој е во право?

52 K vues · 145 réactions | ДА ЗА ТРОТИНЕТИТЕ! НЕ ЗА ТИЕ КОИ БЕЗОБЅИРНО ГИ УПРАВУВААТ! Неозбилно е тоа што се дозволува секому да управува со секакви возила. Неозбилно е тоа што возачите како оваа „дама“ не се казнети. Неозбилно е тоа што ги толерир

ДА ЗА ТРОТИНЕТИТЕ! НЕ ЗА ТИЕ КОИ БЕЗОБЅИРНО ГИ УПРАВУВААТ! Неозбилно е тоа што се дозволува секому да управува со секакви возила. Неозбилно е тоа што возачите како оваа „дама“ не се казнети....

www.facebook.com

Прашањето треба да е кој повеќе ќе го боли

 

[kebe]

Кој е во право?

52 K vues · 145 réactions | ДА ЗА ТРОТИНЕТИТЕ! НЕ ЗА ТИЕ КОИ БЕЗОБЅИРНО ГИ УПРАВУВААТ! Неозбилно е тоа што се дозволува секому да управува со секакви возила. Неозбилно е тоа што возачите како оваа „дама“ не се казнети. Неозбилно е тоа што ги толерир

ДА ЗА ТРОТИНЕТИТЕ! НЕ ЗА ТИЕ КОИ БЕЗОБЅИРНО ГИ УПРАВУВААТ! Неозбилно е тоа што се дозволува секому да управува со секакви возила. Неозбилно е тоа што возачите како оваа „дама“ не се казнети....

www.facebook.com

Двете страни не се во право ама тротиетот е повеќе крив. Тротинетот не смее да вози по коловоз, ниту смее онака да влета во кружниот без да даде предност на црвената кола, но и колата што снима со камерата треба да даде предност кога тротинетот веќе влезе.

 

[Lokvan]

Во врска со тротинетите
Порано најголем гној во сообраќај беа точаци, ЈСП,томоси и ним сличните, ама се сменија времињата.

Стока народ (со чесни исклучоци, а ги има ... сеуште) бара стап мерки, како safe city примерот.
Сите преку ноќ научија да возат како германци.

1. забрана за возење за помлади од 18 години
2. неносење кацига 500евра глоба
3. ограничување на брзина до 25кмх, при увоз на сите нови
4. еднаш годишно тех. преглед, да случјано "паметниот" наш народ преправал фирмвер, за да "пичи брат" побрзо
5. забрана за увоз на сите нови тротинати со бураго големина на бандаж
6. итн, итн
7. кој го фатат во сообраќај дека се курчи, јадење стап по грб како шо прави индиска полиција

Kaj ти е кандидатурата за градоначалник, да се потпишам?

Мислењето е автоматски споено: Вчера во 23:35

Двете страни не се во право ама тротиетот е повеќе крив. Тротинетот не смее да вози по коловоз, ниту смее онака да влета во кружниот без да даде предност на црвената кола, но и колата што снима со камерата треба да даде предност кога тротинетот веќе влезе.

Ајде реално малку: Ниту ги гледаш ниту ги очекуваш - камикази онака да ти искочат пред кола во сред кружен тек. Шансите да ги видиш касно се повеќе од солидни, а дури и малку да ги закачиш може лошо да паднат и многу да се повредат (или полошо од тоа).

„Двете страни не се во право“??
Не постојат „две страни“, тротинет не е учесник во сообраќај на коловоз. Глупачата и сите вакви се коцкаат со животот, од доволно обиди шансите се дека ќе загинат и некој невин ќе ги лежи во затвор. Буквално со две раце ќе се потпишам за ова индијска полиција да вработат, со стапови да тепа вакви.