Полиција на пат? Наместо непрегледни Viber групи, користете Waze

[JasSum]

Мора дебело нешто да имам утнато во претходните постови чим мислиш дека сум толку млад или имам таков мајндсет.

Енивејс

Сега, чисто информативно да те прашам, пробуваш да го рационализираш дивеењето по улиците и патиштата низ земјава или те подзема некој недефиниран гнев кон општеството и околината?

каде промашуваш во читањето?
цајкан не ги казнува тие што дивеат по улици. не смее да ги застане.
казните се за рајата, да го полни буџетот.

а буџетот е празен

ко што пишав, немаш мрднато подалеку од дебармаало за да видиш како не се живее и кого казнуваат а кого не, кој дивее а кој бега подалеку од тие што дивеат.

на темата дивеење
кој е казнет за дурмо?
од несреќата во бугарија поминаа скоро 2 години, епилог има ли?

што мислиш, кој користи ваква апликација и зошто?
функционер?
член на дуи?
кримос со беснотија од 100к евра?
рандом раја што едвај врзува први со први и можда нема регистрирана кола оти не им стигаат пари за тоа? (пример некој родител од крушево што нема вработување и носи дете да учи во прилеп со кола, оти превоз организиран од државата нема)

 

[Oktar]

Ирелевантно од кај и какви се, муабетот ми е дека не казнуваат за да полнат буџет. Едноставно малку пари се за да направат некоја голема разлика.

Безвезе е малку математикава со тоа колку пари се и дека се само еден процент од буџетот и дека тие пари се небитни. Има многу такви ставки што се небитни, и вкупно се многу битни, еве пример:

Само со заголемување на акцизата Владата планира во буџетот да собере 13 милиони евра.

Ако е само а 13 миљони, ондак немора уопште да го прават, нели? Периодов има многу вакви мерки со цел да се собере некој миљон плус во касата, десет вакви мерки, носат 100 миљона плус и се 10% од вкупниот буџет а реално, како држава, ништо не треба да направиш, само зголемуваш давачка и тоа е тоа.

Коментаров ми е само за математиката, али сеуште стојам зад тоа дека има многу побитни казни кои треба да ги спроведува полицијата, одколку 80 кај тунелите кај катланово. Знам дека ова е релативизирање донекаде, еден прекршок си е прекршок сам за себе и не треба да те интересира друг и да споредуваш, само коментирам од аспект на здрав разум, стојам зад тоа дека многу побитно е да се работи на сообраќајната култура, правила и прописи во градските средини одколку на автопат.

 

[JasSum]

Безвезе е малку математикава со тоа колку пари се и дека се само еден процент од буџетот и дека тие пари се небитни. Има многу такви ставки што се небитни, и вкупно се многу битни, еве пример:

Ако е само а 13 миљони, ондак немора уопште да го прават, нели? Периодов има многу вакви мерки со цел да се собере некој миљон плус во касата, десет вакви мерки, носат 100 миљона плус и се 10% од вкупниот буџет а реално, како држава, ништо не треба да направиш, само зголемуваш давачка и тоа е тоа.

Коментаров ми е само за математиката, али сеуште стојам зад тоа дека има многу побитни казни кои треба да ги спроведува полицијата, одколку 80 кај тунелите кај катланово. Знам дека ова е релативизирање донекаде, еден прекршок си е прекршок сам за себе и не треба да те интересира друг и да споредуваш, само коментирам од аспект на здрав разум, стојам зад тоа дека многу побитно е да се работи на сообраќајната култура, правила и прописи во градските средини одколку на автопат.

ако целта беше безбедност, парите од прекршоци ќе беа строго наменети само за подобрување на безбедноста и унапредување на сообраќајна култура.
целта е дерење на народот што не се буни.
а народот гледа дека и кога се буни, џабе е, па си наоѓа чаре.
чарето е вибер група
вибер имаат и знаат да го користат сите, нова апликација е генерално баук со кој треба да се замараш.

 

[dekomote]

VLASTA GO DERE NARODOD OD KAZNI
Народот:

 

[FLEGMA]

Народот:

Седи ти таму во Дебар Маало и не таласај многу.
Нели гледаш јас како сум послушен..

 

[kirev]

Народот со бесни коли гази по улици што се проектирани за да не се гази по нив!

Две средношколки од Штип утрово прегазени на пешачки премин пред училиште - telma.com.mk

Две девојчиња од штипското средно електромашинско училиште „Коле Нехтенин“ се згазени додека преминувале на пешачкиот премин на булеварот „Гоце Делчев“, кој е на неколку чекори од нивното училиште. Девојчињата на возраст 15 и 16 година пешачкиот го преминувале пред 7:30 часот, кога во нив удрило...

telma.com.mk

 

[krema]

Прво девојчињата а утредента прегазен и велосипедист во Штип.

Автомобил удри во момче на велосипед во населба Сењак во Штип » Телевизија MNet HD

Вечерва, автомобил удри во малолетник на велосипед во населба Сењак во Штип. Момчето е пренесено на лекување во болница во Штип. Екипа на СВР Штип е на терен и се…

mnet.mk

 

[acikaaa]

Народот со бесни коли гази по улици што се проектирани за да не се гази по нив!

Две средношколки од Штип утрово прегазени на пешачки премин пред училиште - telma.com.mk

Две девојчиња од штипското средно електромашинско училиште „Коле Нехтенин“ се згазени додека преминувале на пешачкиот премин на булеварот „Гоце Делчев“, кој е на неколку чекори од нивното училиште. Девојчињата на возраст 15 и 16 година пешачкиот го преминувале пред 7:30 часот, кога во нив удрило...

telma.com.mk

Од квази новинарве да ти се гади, какви поими употребиле “згазени”, “прегазени девојчиња”, “германски национални ознаки” у пм со поимиве.
А тој па кутриот со Ц1 од Германија дошол

 

[mdeni]

VLASTA GO DERE NARODOD OD KAZNI
Народот:

Погледнете го атачментот 130422

А што, ова со казнување ли ќе го решиме?
Или со ставање островче после секои 2 ленти? Само идиот може да смисли пешачки преку 3-4-5-6 ленти како как судска палата, без островче. Како пред Градска болница, Пластичарска и слични стравотни пешачки кои се пострашни од руски рулет.
Инаку тие решенија се нарекуваат traffic calming и постојат: traffic calming - Google Suche

Во меѓувреме, нездрава работа:
Boulevard Krste Petkov Misirkov

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

maps.app.goo.gl

 

[FLEGMA]

А што, ова со казнување ли ќе го решиме?

Со казни, камери, диспечерски систем,ситни дополнувања во законот за да може да се вештачи мобилниот при сообраќајки со тешки последици итн.

Не може да ги претвориме улиците во картинг стаза од вашар пошто Љутви има тешка нога и се снима на ТикТок.

бтв
Денес гледав снимка како автобус од Дурмо претекнува автомобил кој вози 100 на час.
Ама пошто имаме коркачи на функции орките ќе прават тоа што им е угодно.

 

[dekomote]

А што, ова со казнување ли ќе го решиме?

Не, со кукање по форуми како функционерите го крадат народот.

И сигурно нема да го решиме ако ги ублажиме казните. Ова ќе се реши коа место да кукаме и да кажуваме како друг ни е крив ќе свртиме прст према себе и ќе сфатиме дека ние сме причината за лошиот сообраќај, не сообраќајните инженери, не полицијата. Поголемиот дел од темава е луѓе што нѐ убедуваат дека има делници на кои треба да се вози побрзо. Во Македонија. Кај што најдолгата релација е 250 километри
Од тука тргни и јасно ти е кај треба да е промената.

Инаку тие решенија се нарекуваат traffic calming и постојат: traffic calming - Google Suche

Ова нешто ко оние на водњанска што ги заобиколуваат на сред улица така? Брааааа не се дрогирај

И ај чао преку такво више од луѓе на кои стално некој друг им е крив.

 

[FLEGMA]

И ај чао

Остани!
Барем емотивно учествувај во темава. Јас барем така правам откако ме искараа дека сум, уствари, тежок сноб.

 

[kirev]

Да, кај мене пред зграда, Rijswijk, Холандија, еве ти еден пример:

@cogscape ова не е автопат, обичен булевар е, сред центар. Тоа десно е велосипедска патека, тротоар и зграда. Ограниченост е 70.

Погледнете го атачментот 130284

Погледнете го атачментот 130285

Од оваа страна се гледа поубаво дека е булевар, две ленти со зеленило во средина и семафори.

Македонија има 49 сообраќајки на 100,000 возила годишно, Холандија има 6 на 100,000 возила годишно. Сум 100% сигурен дека знаат што прават.

Физичката одвоеност на различните учесници во сообраќајот е до максимум. Плус зеленило.
Ова кај нас ќе се претвори во осум ленти за коли. Безбедност нула.

Или Google Maps во Виена. Кој не го знае знакот нека отвори во Законот за безбедност во сообраќајот. Го има и кај нас на 4-5 места, Добро е да се знае

 

[Peceto]

Јас би да се полага на секои 5-10 години, а не само на 50 и некоја лекарско. Преку глава ми е да се расправам со Јовко,Тихомир или Станиславко како било правилно, како било најубаво, во Југославија имало вакво правило и постоело уште и дрн дрн..Не си ги знаеме правилата оти нема кај да ги повториме. Пред некој ден ме поминува тротинет со 35км/ч. И ми вика пази еејјј. Ме поминува од десна страна на десна лента. Му викам дозволено Ви е 7км/час и тоа на тротоар. Ми се изнасмеа и ми вика -е како кога вози и 45км/ч машинава моја. Не се ограничени и толку. Правилото ти е дадено со можноста. Штом нема сликни /казни ке летаат по булевари. Не знаат која лента е кога минат раскрсница. На познајник му се деси, го собра камион кај семафорот кај влада од мост кон зоолошка.На средна лента тера право(левата е за лево) и си ја фака лентата што му е право пред него. Не најлевата. И му се кара на познајников,ке го тепа. Мораше полиција да му објаснува и НЕ ИМ ВЕРУВА БРЕ!!!

 

[Ragnar]

Направиле и апликација овие од вибер групата.
Линк

 

[krema]

Мора да бидат во чекор со времето.