Полиција на пат? Наместо непрегледни Viber групи, користете Waze

[ContentBot]

Viber е една од најкористената апликација за инстант комуникација во Македонија, а можеби едни од најпопуларните групи на платформата се токму оние за известување каде има полициски патроли и радари на патиштата. Пример за таква група е ИНФО-СООБРАЌАЈ +389 МК. Оваа Viber група, наменета само за сообраќајот во нашата држава брои 81.000+ членови, а начинот на користење е доста едноставен, односно кој ќе забележи полиција на патот – пишува порака каде ја има забележано полицијата.

Полиција на пат? Наместо непрегледни Viber групи, користете Waze ⋆ IT.mk

Viber е една од најкористената апликација за инстант комуникација во Македонија, а можеби едни од најпопуларните групи на платформата се токму оние за

it.mk

 

[Jedah]

Цинкарошка група за пропагирање општествена девијација, така е научено македончето да избегне и да се измами секаде каде што се може.
Полицијата и радарите се поставени со причина.
Ако некој вози 120 на место означено за 50км, истиот ја помине препреката и потоа продолжи да вози 120км
Кому сте помогнале? Себеси? На кретенот што лета 120 на саат? На општеството? Сте се бунтувале против системот? Или сте помогнале некое дете да заглави в колце...

ПС. Да! Јас сум од тие што не блендираат на спротивните возачи ако има поставено полициска контрола.
ЦРКНЕТЕ!!!

 

[Enquito]

Решение за ова е поставување на радари во самите сообраќајни знаци кои ќе мерат ПРОСЕЧНА БРЗИНА помеѓу двете точки и така нема манипулација, мислам дека ова функционира во Србија на автопатите.

 

[xenon]

Цинкарошка група за пропагирање општествена девијација, така е научено македончето да избегне и да се измами секаде каде што се може.
Полицијата и радарите се поставени со причина.
Ако некој вози 120 на место означено за 50км, истиот ја помине препреката и потоа продолжи да вози 120км
Кому сте помогнале? Себеси? На кретенот што лета 120 на саат? На општеството? Сте се бунтувале против системот? Или сте помогнале некое дете да заглави в колце...

ПС. Да! Јас сум од тие што не блендираат на спротивните возачи ако има поставено полициска контрола.
ЦРКНЕТЕ!!!

Како тебе те казнил горниот или долниот да си толку јаден само ме интересира? Да кажеш дека не му блиндираш на стока што вози х2 па да разберам, ама стерилно отсуство на субјективитет и типичен дронизам е тажна појава.

 

[Jedah]

Како тебе те казнил горниот или долниот да си толку јаден само ме интересира? Да кажеш дека не му блиндираш на стока што вози х2 па да разберам, ама стерилно отсуство на субјективитет и типичен дронизам е тажна појава.

Ако си чист пред законот нема од што да се плашиш.

 

[Diablo]

Пред малку возев на партизанска. На потегот од Сити мол до Лептокарија. еден со БМв пролета со мин. 160км/ч.
Сметам дека на партизанска и на повеќето булевари треба да има постојано полиција. Нешто ги снема во последно време.
И драконска казна за овие будали.
Одземање на возило.
И истото да оди на лицитација, се разбира со претходно можност он да си го купи да речеме за половина од цената.
Па ако достигне цена пр. од 7000 евра, он да го купи за 3500 евра. Е тогаш кога ќе даде 3500 евра да го видам дали ќе изведува лудости на место каде што ќе утепа некој.
Не ми е јасно стварно. Имаме толку многу вработени полицајци. А полиција нема на улица. Хаос.

 

[Astro]

Пред малку возев на партизанска. На потегот од Сити мол до Лептокарија. еден со БМв пролета со мин. 160км/ч.
Сметам дека на партизанска и на повеќето булевари треба да има постојано полиција. Нешто ги снема во последно време.
И драконска казна за овие будали.
Одземање на возило.
И истото да оди на лицитација, се разбира со претходно можност он да си го купи да речеме за половина од цената.
Па ако достигне цена пр. од 7000 евра, он да го купи за 3500 евра. Е тогаш кога ќе даде 3500 евра да го видам дали ќе изведува лудости на место каде што ќе утепа некој.
Не ми е јасно стварно. Имаме толку многу вработени полицајци. А полиција нема на улица. Хаос.

Зошто он да го купи за пола цена? Кај бил кретен па уште и да го субвенционираме? Не велиш дупло цена?

 

[Daniel86]

Цинкарошка група за пропагирање општествена девијација, така е научено македончето да избегне и да се измами секаде каде што се може.
Полицијата и радарите се поставени со причина.
Ако некој вози 120 на место означено за 50км, истиот ја помине препреката и потоа продолжи да вози 120км
Кому сте помогнале? Себеси? На кретенот што лета 120 на саат? На општеството? Сте се бунтувале против системот? Или сте помогнале некое дете да заглави в колце...

ПС. Да! Јас сум од тие што не блендираат на спротивните возачи ако има поставено полициска контрола.
ЦРКНЕТЕ!!!

Се приклучувам и поддржувам апсолутно. Ни јас не блиндирам никому освен ако не станува збор за вистинска опасност, не за кретенот кој прекршува закони заради малото куренце што го тера да се осеќа доминантно во сообраќајот и да завие нечија мајка во црно. Треба казни, и тоа многу поригорозни од сегашниве, трајно одземање возачка и апсаана за најситен прекршок.
Па да му ебем матер, џабе е и закон и све, цела безбедност паѓа во вода ако не се придржуваме до некои правила.

Таксист еден нормален нема, претицува од секоја можна страна, влези му у кола одма муабет како државата не чинела, вози 800 на партизанска и ти вика bro I loved her тип на муабет додека ти се тумбаш ко варен компир у големо врело празно и смрдливо тенџере позади држејќи се за бубрези да не ти излетаат.

Апсолутно не се сложувам со вајбер групи и не знам ти какви апликации кои се всушност ширење на егоистичен криминал. Плукајте ме колку сакате.

А на редакцијата на ит.мк не и доликува да објавува вакви написи, од една страна се мора да биде по пропис, се ангажираат адвокати за глупости бла бла, а од друга врши промоција на нелегални здруженија.

 

[cogscape]

И јас комплетно се согласувам со @Jedah , иако очигледно тоа е непопуларно мислење.

Секој пат кога ќе посакате да возите 80 во населена област или 200 на автопат, сетете се на сите што загинале на тој начин, и ставете се во кожа на нивните блиски.

Загрижувачки и одвратно е што воопшто се дрзнува некој да го критикува овој начин на размислување.

П.С. Уште поглупаво е што секогаш се внимава да не се зборува за евазија на данок, а оваков криминал слободно рекламираме.

 

[kirev]

Цинкарошка група за пропагирање општествена девијација, така е научено македончето да избегне и да се измами секаде каде што се може.
Полицијата и радарите се поставени со причина.
Ако некој вози 120 на место означено за 50км, истиот ја помине препреката и потоа продолжи да вози 120км
Кому сте помогнале? Себеси? На кретенот што лета 120 на саат? На општеството? Сте се бунтувале против системот? Или сте помогнале некое дете да заглави в колце...

ПС. Да! Јас сум од тие што не блендираат на спротивните возачи ако има поставено полициска контрола.
ЦРКНЕТЕ!!!

Прво и основно - блендирање и пишување на Вибер е слобода на говор. Плус успоруваат луѓето. Второ, Waze апликацијата не е македонска па има маркирање на полицајци на пат. Преиспитај се малце, никој не те тера да блендираш со сила, плус имаш начин како да се тргнеш од групата на Вибер и да го деинсталираш Waze

Мислењето е автоматски споено: 6 октомври 2023

Пред малку возев на партизанска. На потегот од Сити мол до Лептокарија. еден со БМв пролета со мин. 160км/ч.
Сметам дека на партизанска и на повеќето булевари треба да има постојано полиција. Нешто ги снема во последно време.
И драконска казна за овие будали.
Одземање на возило.
И истото да оди на лицитација, се разбира со претходно можност он да си го купи да речеме за половина од цената.
Па ако достигне цена пр. од 7000 евра, он да го купи за 3500 евра. Е тогаш кога ќе даде 3500 евра да го видам дали ќе изведува лудости на место каде што ќе утепа некој.
Не ми е јасно стварно. Имаме толку многу вработени полицајци. А полиција нема на улица. Хаос.

Колку полицајци се доволно? Мојата проценка е по еден на секој Македонец (пошто знаеме каде не влегуваат). Значи тешко. Едноставниот начин е да се врати паркирањето со обележување на паркинг места на сите булевари (и улици) - ем се успорува возењето, ем нема да се паркира на тротоарите, ем има дополнителен браник меѓу пешаците и колите во движење

 

[Aowek]

На секоја поголема раскрсница камери за мерење на брзината , честитка на врата дома со рок од 7 дена за наплата. Безични радари поставени покрај 'црни точки' иста процедура со честитката, за 1 год има да се смират како бајчиња 90% од возачите

 

[Ragnar]

Сите се фатиле за брзината, а каде е пијанството?

 

[kirev]

Боја и столпчиња е поевтино И не можат да ги кршат (барем не лесно) хахаха А пијаните нема да можат да дивеат по трговски центри. Или тие беа на дроги?

Омилената анегдота за полицајците од вистинскиот живот - за време на пандемијата Баце ќе се жени, и иако е израснат во Центар, го тераат да оди во Илинден. Потпишуваат со сопругата и назад накај дома ги застанува припадник на МВР со прашањето „дајте лични карти“. Нормално адресите им се различни и ИАКО му даваат документ дека баш тогаш се земале, двајцата ги казнува по 20 евра.

 

[mdeni]

Никој не е чист пред законот во сообраќајот надвор од град. Знаците за дозволена брзина се толку ниски што не соодветствуваат со реалната состојба на патот. Нормалното движење на сообраќајот се одвива по логика на нештата, и ако 80% од возачите на едно место го прекршуваат законот очигледно има некаков проблем со знаците. И тоа не е случка кај нас, на многу места има такви несоодветни знаци. Еве во Канада:

View: https://www.youtube.com/watch?v=2BKdbxX1pDw

Многу добро е срочено видеото. Имено не е работата за возење на којзнае колку брзо, туку возење во рамки на условите на патот. Едноставно невозможно е да се почитуваат голем дел од знаците без да се предизвика сериозна автомобилска несреќа како што му се слуши на Шабан Шаулич.

За да може да се применува автоматско казнување прво треба 90% од знаците на отворено да се покачат на реалната состојба за 20-40кмч зависно од условите, и потоа да се казнува. А за во градови, на многу места треба да се намалат на 30кмч каде се локални улички. Инаку без ова само празна слама е казнувањето.

 

[MALINOV.A]

Dajte invite za grupata na viber

 

[Astro]

Со други зборови, треба фаќање и вршење на квалитетна работа, но што да правиме со сите партиски имбецили, набутани на функции и несоодветни места? Што да правиме општо со имбецилниов народ што не може да процени каде да вози 60 а каде 30?

 

[Oktar]

За да може да се применува автоматско казнување прво треба 90% од знаците на отворено да се покачат на реалната состојба за 20-40кмч зависно од условите, и потоа да се казнува. А за во градови, на многу места треба да се намалат на 30кмч каде се локални улички. Инаку без ова само празна слама е казнувањето.

Ова е најбитно. Строга контрола во градските средини и населените места каде и се случуваат 98% од несреќите. Дивеењето низ град е мнооооогу поопасно од возење 20 над ддозволеното на автопат. Поминување на црвено е практика за голем дел од возачите, паркирање на рандом места без да се мисли да го попречува сообраќајот или намалува прегледноста за другите, возење во обратна насока низ улички е најнормална работа, возење 80 на партизанска целосно нормализирано а е многу поопасно од возење 140 на автопат каде има 3 контроли и сигурно ќе те сопрат и казнат а на партизанска нема да се случи тоа.

Вибер групата и Вазе не се воопшто погрешни, позициите на полициските контроли се познати и претходно утврдени и јавно објавени од МВР. Затоа контролите се секогаш на истите места а не се рандом фрлени по патот. Вазе само кажува дали во моментот има таму или не и поентата е да ти кога ќе видиш дека има 3 контроли на твојата рута, тебе тоа да ти влијае да возиш по-регуларно, а не да дивееш на просторот меѓу двете контроли, ама секогаш секој ќе си го толкува тоа како него му одговара.

 

[Ali G]

Никој не е чист пред законот во сообраќајот надвор од град. Знаците за дозволена брзина се толку ниски што не соодветствуваат со реалната состојба на патот. Нормалното движење на сообраќајот се одвива по логика на нештата, и ако 80% од возачите на едно место го прекршуваат законот очигледно има некаков проблем со знаците. И тоа не е случка кај нас, на многу места има такви несоодветни знаци. Еве во Канада:

View: https://www.youtube.com/watch?v=2BKdbxX1pDw

Многу добро е срочено видеото. Имено не е работата за возење на којзнае колку брзо, туку возење во рамки на условите на патот. Едноставно невозможно е да се почитуваат голем дел од знаците без да се предизвика сериозна автомобилска несреќа како што му се слуши на Шабан Шаулич.

За да може да се применува автоматско казнување прво треба 90% од знаците на отворено да се покачат на реалната состојба за 20-40кмч зависно од условите, и потоа да се казнува. А за во градови, на многу места треба да се намалат на 30кмч каде се локални улички. Инаку без ова само празна слама е казнувањето.

Све си кажа како што реално е, а овие што не блиндираат сигурно го возат пола "автопат" со 100ка.

 

[mdeni]

Све си кажа како што реално е, а овие што не блиндираат сигурно го возат пола "автопат" со 100ка.

Не возат 80кмч на ТЕ-ГО, не возат 100кмч на СК-ТЕ, не возат 50кмч во тунелите кај Велес, не возат 60кмч СК-ВЕ итн итн. Лажат. И нас и самите себе си. Возат согласно условите на патот околу 105кмч е на ТЕ-ГО, околу 75кмч е низ тунелите на Велес, 110кмч на СК-ТЕ, и 75кмч на СК-ВЕ. Освен ако не наврнало неколку цм снег кога паѓаат брзините.

Ос друга страна и на аутобан каде е неограничено луѓето ПАК возат СОГЛАСНО УСЛОВИТЕ НА ПАТОТ и просечната брзина и таму е околу 148кмч, не е 250кмч. Затоа што така диктираат условите на патот, а луѓето возат колку што сметаат дека им е удобно. И тоа се менува постојано.

 

[krema]

на аутобан каде е неограничено

Грешка, има ограничување, во секоја држава е различно.

 

[Astro]

луѓето возат колку што сметаат дека им е удобно. И тоа се менува постојано.

Баш тука и е проблемот. Некому е удобно да вози 120, некому 200. Разликата од 80км/ч е таа што убива и затоа е потребно ограничување на брзината, затоа што луѓето се тотално неуспешни во унифицирано размислување и однесување.

 

[thrw]

Dajte invite za grupata na viber

И јас сум заинтересиран за ова

 

[Ali G]

Баш тука и е проблемот. Некому е удобно да вози 120, некому 200. Разликата од 80км/ч е таа што убива и затоа е потребно ограничување на брзината, затоа што луѓето се тотално неуспешни во унифицирано размислување и однесување.

Не верувам дека на некој му е удобно да вози 200, туку им е предизвикувачки, адреналински, да им мереш пулс додека возат 200 ќе сфатиш дека не им е баш удобно.

 

[Astro]

Не верувам дека на некој му е удобно да вози 200, туку им е предизвикувачки, адреналински, да им мереш пулс додека возат 200 ќе сфатиш дека не им е баш удобно.

Како и да е. Поентата е има мозоци кои знаат дека колата располага со карикирам 8 пати повеќе кинетичка енергија при 200км/ч споредено со 120км/ч (кинетичката енергија расте квадратно со порастот на брзината, а не линеарно), на друг тоа му е забава, а трет се плаши да вози повеќе од 100км/ч и нема навика да гледа во ретровизор. И ондак ги имаш пијаните копилиња кои немаат воопшто мозок. Имаш мозоци кои одат од една екстрема во друга и пошто не можеш да ги натераш да се координираат, мораш да фукнеш ограничување на брзината која не соодветствува со условите на патот ама соодветствува со глупоста на луѓето.

 

[Ragnar]

Не верувам дека на некој му е удобно да вози 200, туку им е предизвикувачки, адреналински, да им мереш пулс додека возат 200 ќе сфатиш дека не им е баш удобно.

Зависи и од колата. Голем џип не е исто со хечбек. Со последново возев 170 и мислиш полека дека почнуваш да влегуваш во друга димензија (почнува да вибрира се, да тропа итн.). Со џип речиси да не се приметува.
Како и да е, сега во 90% од времето на автопат, почитувам сообраќајни знаци