Исто е. Мора да имаш сандаче со презиме на твоја адреса.
Ќе му оставиш на некого клуч и ќе ти проверува од време на време
А еве и да не оставиш, кога ќе те казнат оди на суд и докажи дека си бил на правење на патот Охрид-Кичево може ќе ти ги простат за каматите.
Сега го објасни процесот во шпанија а делумно во хрватска
Уфффф... Па кај нас со тие 25% човек за една година може да стане милионер. Толку многу прекршоци има, покрај извршителите ќе се појават (ги има и сега, ама работат на ситно) и професионални кодоши.Дополнително, во New York имаат систем на граѓанско пријавување на неправилно возење/паркирање и при потврда и казна на пријавениот инцидент, пријавувачот добива 25% од казната како награта. Со оглед на карактерот на многу луѓе во Македонија, ова може да биде добро решение.
Не реков дека сум променил адреса на живеење, туку поради работни обврски привремено живеам во барака на автопатот.
ШТО ТРЕБА ДА СТОРАМ АКО САКАМ ДА ПРЕСТОЈУВАМ
Поради таа моја грешка, првичната казна ми беше зголемена околу 20 пати. Само во тој поглед можам да се пожалам дека не беше фер. 5 пати океј, 10 можеби? Ама 20 пати... 
Сериозно? wow! не знаев, искрено мислев како би било некое ок решение, апликацијата беше идејата од дубаи видеата што кружеа.
Леле ама си наивен. Не веруваме, пошто ги потценуваш нашиве генијалци за идиотизам.
дај нека ги лимитираат коливе автоматски кога ќе влеземе во зона 50 да неможат повеќе да дигнат брзина бидејќи ретко некој ќе вози до 50
Имаш ограничување од 30км/ч во близина на училишта и резидентни објекти каде возила се паркираат на улиците. Ама така пак нема да можат да ја пунат прва брзина до 6500 вртежи или моторите до 13.000 вртежи. Башка дизелите нема да можат да креваат димни завеси, не е интересно така.
пак тие што се 90% од проблемите ќе останат проблемите пошто си имаат врски ваму таму .. кај нас тоа е коренот на сите проблеми, а не системите за детекција и слВо други земји во Европа, доставата се врши на два начини:
1. Поштенско сандаче кое е редовно ажурирано со податоци и доколку не стои вашето име на сандачето известувањето нема да биде доставено (за разлика од кај нас, сеуште стигаат писма до некој што живеел во мојот стан пред 25 години)
2. Електронско сандаче, до кое се пристапува со т.н. BankID што претставува дигитален потпис/верификација со 2FA.
Мислам дека двете опции кај нас не се веднаш применливи, но за да има позитивна промена, мора да се разреши овој дел од логистиката. Сметам дека сообраќајната култура драстично ќе се подобри кога ќе стигнат првите честитки од камерите.
Дополнително, во New York имаат систем на граѓанско пријавување на неправилно возење/паркирање и при потврда и казна на пријавениот инцидент, пријавувачот добива 25% од казната како награта. Со оглед на карактерот на многу луѓе во Македонија, ова може да биде добро решение.
не викам не .. само има сепарација на правда и тоа ни е најголем проблем општо од секад .. тоа што петко го гледа некој со бмв над закони го копира исто не е ок
Во неделата бев до аеродром да однесам родител, и за назад од Скопје на буквално секој мост до Гостивар имаше радар (може нема да ми веруваш) дури кај еден од мостовите толку гадно се имаше скриено цајканот десно што не му се гледаше ни телото од грмушката, на една од патарините ја имаа блокирано брзата лента и само на едната активна што беше допираа се живо и диво што беше фатено на радар. Е сега проблем е само што ова е честа појава за викенди, ама па функционираше дента
Точно, има врски. Ама постои внатрешна контрола и милион други институции кои се платени од наши пари. На тие кои ги носат законите е одговорноста да смислат метод кој ќе биде позаштитен од човечки фактор. Нешто во стилот да биде регистрирано во две незавнисни бази прекршокот (судство и полиција), плус backup на избришани фајлови во последните Х денови со различни привилегии за пристап. Да има логови за тоа кој се уклучил и што едитирал во системот. Самото тоа што ќе треба некој од нашиве "моќници" да организира и да најде луѓе на соодветните позиции во секој од различните институции, ќе ги одврати од намерата.
