Електричен уницикл во Македонија | Electric Unicycle (EUC)

[Gappo]

Доста се популаризираа електричните тротинети кај нас, но до сега немам видено тема за електричен уницикл (освен една стара 2 години кај што нема никаква дискусија).

За тие што не знаат, електричен уницикл е балансирачко возило што се вози на едно тркало и се управува со нозете. Според мене, има многу предности пред тротинет бидејќи има поголема батерија (поголем домет), поголем мотор (поголема брзина и моќност), е многу полесно пренослив за во рака, а да не зборам што ти ги остава рацете слободни и изгледа презабавен за возење.

View: https://youtu.be/XGOvSBJq-Bg


Муабетот е што нема од кај да се купи во Македонија. Барем јас не сум нашол и се надевам дека некој овде можеби ќе ме просветли. Од пребарувања по интернет сум ги нашол само Ninebot Macedonia кои не враќаат на пораки и изгледа дека не постојат веќе. Низ Скопје до сега имам два пати начекано луѓе што возеле, но не сум ги начекал од блиску да ги прашам.

Што мислите, има ли можност да се популаризираат електрични уницикли во Македонија и да ги заменат тротинетите?

 

[acikaaa]

Мислам и Телеком ги имаа/т

 

[kolesk]

Има некое вакво, ама со седиште? Се yште си ги сакам забиве.

 

[Gappo]

Мислам и Телеком ги имаа/т

Освен тротинети, друго не наоѓам кај нив на сајт.

Има некое вакво, ама со седиште? Се yште си ги сакам забиве.

Има и такви ама веројатно ќе треба да потстануваш за секоја дупка, а во Скопје тоа е 90% од возењето. Инаку, немам јас пробано за жал, ама луѓе што возат, по форуми и по јутуб видеа викаат дека многу потешко е да се падне со уницикл во споредба со тротинет бидејќи има многу поголемо тркало и е себе-балансирачко.

 

[acikaaa]

Освен тротинети, друго не наоѓам кај нив на сајт.

Значи веќе немаат и јас сега барав на нивната страна, а баш таму сум гледал али не се сеќавам на цените кои им беа

 

[DeJaVu]

Ми беа едно време интересни најнбот па гледав за нив информации пред неколку години.
А сега прошарав... и аууууу, ептен збеснале , гледам уницикли што одат до 140км/ч во фри спин, ваљда докај 100км/ч товарени.
Лудило, го возиш со репетиран пиштол у едната рака, ако летнеш бар брзо да завршиш работа пред да се приземјиш и да се претвориш у слагалица .

 

[petkotrajko]

Ми беа едно време интересни најнбот па гледав за нив информации пред неколку години.
А сега прошарав... и аууууу, ептен збеснале , гледам уницикли што одат до 140км/ч во фри спин, ваљда докај 100км/ч товарени.
Лудило, го возиш со репетиран пиштол у едната рака, ако летнеш бар брзо да завршиш работа пред да се приземјиш и да се претвориш у слагалица .

Чек малце, и ова е легално да се продава во таква форма?
Мислам на ова со едно тркалце, шо можи да го возиш со сто на сат?!


Испратено од телефоно.

 

[acikaaa]

Овие не би ги возел повеќе од 20км/ч, а 100км/ч е за самоубијци по брза постапка да се реши

 

[DeJaVu]

Чек малце, и ова е легално да се продава во таква форма?
Мислам на ова со едно тркалце, шо можи да го возиш со сто на сат?!


Испратено од телефоно.

Веројатно не се регулирани сегде, немат доволно изгинато. Во УК колку што разбрав е забрането по јавни патишта да се возат, али имаш едно чудо видеа како возат покрај коли во други држави, и со моментално достапните уницикли ги гледам по 70-80км/ч ги пичат.
А тој што го спомнав со 140км/ч е приордер сеуште - InMotion unveils 'fastest in the world' 87 MPH V13 Challenger electric unicycle

А што е најјаката работа, кочењето им е електронско(моторно), a имаш такви со батери пакови сериски поврзани. Во таква конфигурација ако откаже еден од батери паковите при возење добиваш дигање ручна . А и уште некоја заебанција имале по која што некои од прозводителите се познати дека често им се дешавало, те откажувало нешто и го губи балансирањето на тркалото. И во двата случаја садиш фаца во асфалт .

Едит
А може и да не е забрането во УК, него само препорака од продавачот за да си го покрие газот, тука го видов тоа - Veteran ABRAMS Electric Unicycle | 22 Inch | 3500W - WITH EUC UPGRADED CAPACITOR - Updated Firmware
*This product is not to be used on UK Public roads/footpaths/cycle lanes

 

[Nikola100]

Веројатно не се регулирани сегде, немат доволно изгинато. Во УК колку што разбрав е забрането по јавни патишта да се возат, али имаш едно чудо видеа како возат покрај коли во други држави, и со моментално достапните уницикли ги гледам по 70-80км/ч ги пичат.
А тој што го спомнав со 140км/ч е приордер сеуште - InMotion unveils 'fastest in the world' 87 MPH V13 Challenger electric unicycle

А што е најјаката работа, кочењето им е електронско(моторно), a имаш такви со батери пакови сериски поврзани. Во таква конфигурација ако откаже еден од батери паковите при возење добиваш дигање ручна . А и уште некоја заебанција имале по која што некои од прозводителите се познати дека често им се дешавало, те откажувало нешто и го губи балансирањето на тркалото. И во двата случаја садиш фаца во асфалт .

Едит
А може и да не е забрането во УК, него само препорака од продавачот за да си го покрие газот, тука го видов тоа - Veteran ABRAMS Electric Unicycle | 22 Inch | 3500W - WITH EUC UPGRADED CAPACITOR - Updated Firmware
*This product is not to be used on UK Public roads/footpaths/cycle lanes

Па што чекаш ! Приордер едно - пиштољ у руки и работи

 

[DeJaVu]

Па што чекаш ! Приордер едно - пиштољ у руки и работи

И тоа што викаш. Батали рулет/покер/апарати, ова e гарант 100 пати повозбудливо чим е со толкав улог .

 

[krema]

А тој што го спомнав со 140км/ч е приордер сеуште

Тие се наменети само за трки на соодветни писти, на регуларни патишта чинам дека се забранети.

 

[DeJaVu]

Тие се наменети само за трки на соодветни писти, на регуларни патишта чинам дека се забранети.

Баш подразгледав сега, и различно е за различни земји. Прилично нова работа е и уште не скроз регулирана.
Негде се скроз забранети, негде се дозволени пошто им се поопширни законите за електрични возила за еден човек, негде се дозволени со одредена максимална брзина.
Кај нас гледам за тротинетиве дека е дозволено да се возат по велосипедски патеки со брзина не поголема од 25км/ч(но нема лимит за која смее да е максималната брзина на возилото) и по пешачки патеки 6км/ч. На улица јок. Али овие не спаѓаат во таа категорија пошто стои изричито во законот за безбедност на сообраќајот на патиштата дека треба да има 2 или повеќе тркала. Така да уницикливе се во сива зона сеуште кај нас.

 

[acikaaa]

Скроз не безбедно за таа брзина да се вози уницикл немаш никава стабилност, и за тротонетиве исто е, на 25км/ч мала дупка да не ја приметиш отиде, додека кај велосипед можеш и побрзо, ама и таму веќе кога се вози над +50км/ч те дрма адреналин

 

[DeJaVu]

Скроз не безбедно за таа брзина да се вози уницикл немаш никава стабилност, и за тротонетиве исто е, на 25км/ч мала дупка да не ја приметиш отиде, додека кај велосипед можеш и побрзо, ама и таму веќе кога се вози над +50км/ч те дрма адреналин

Mислеле на стабилноста. Гледам Има уницикли со гуми до 22 инчи а и со амортизери. Опасност е у некоја дебела дупка ако влезеш, или да откаже сензор у вожња, или батери пак па да изгубиш нагло моќност.
Ипак се сеуше релативно нова работа и не им се испеглани сите ствари од безбедносен аспект. Мада идат напред, гледам во тој горе што го постирав најбесниот, додале и втор хал сензор за во случај да откаже еден.
А за адреналин можам да замислам, да лебдиш над улица со 70-80 или 100км/ч. Мотор одмара.

 

[acikaaa]

Нее друже немаш стабилност, штом немаш поддршка со раце отиде по инерција на кочење велосипедист сум и знам таму како е стабилноста при кочење на поголеми брзини колку му треба време и како те носи инерција иако гиданот ти се топи од стегање со раце и седиштето го стегаш со нозе

 

[DeJaVu]

Нее друже немаш стабилност, штом немаш поддршка со раце отиде по инерција на кочење велосипедист сум и знам таму како е стабилноста при кочење на поголеми брзини колку му треба време и како те носи инерција иако гиданот ти се топи од стегање со раце и седиштето го стегаш со нозе

Нестабилноста на тротинетите што ја спомињаш е ради малите тркала.
А за кочење, на ова е електронско и се навалуваш наназад, така да не осеќаш инерција како што би осеќал со стандардни кочници и во фиксна положба на тело.

Едит:
И ја па више експерт станав, не дека сум пробал како е хехехе. Од што ги гледам шофериштана по јутјуб, а и од логика ми се заклучоциве.

 

[Nikola100]

Нестабилноста на тротинетите што ја спомињаш е ради малите тркала.
А за кочење, на ова е електронско и се навалуваш наназад, така да не осеќаш инерција како што би осеќал со стандардни кочници и во фиксна положба на тело.

Едит:
И ја па више експерт станав, не дека сум пробал како е хехехе. Од што ги гледам шофериштана по јутјуб, а и од логика ми се заклучоциве.

Па каде ќе оди силата од инерција - кога ќе кочиш и назад ќе се навалиш што мислиш ? То седиштето ќе ти се набие у ...

 

[DeJaVu]

Па каде ќе оди силата од инерција - кога ќе кочиш и назад ќе се навалиш што мислиш ? То седиштето ќе ти се набие у ...

Знам ти, одма пајкански сакаш да правиш со тоа . Па со самото навалување назад нема да те тера да летнеш напред нели, компензираш. Ваљда мислеле. А веројатно ја и ти првпат ако се качиме не ни бега костозглобно по инерција . Иначе кога ги гледаш дечкине на јутјуб ептен лесно изгледа, во реалноста сигурно има добар период пред тебе дур не се совлада возилото.

 

[NecrotoX]

Околу законите, само ќе кажам дека сите тие закони кај нас се само закони на хартија и никој не ги ебава.
Периодов секој ден со точак возам по Партизанска во период околу 17 часот и тие со тротинети прават што сакаат. Возат во обратен правец, ниеден не сум видел со кацига, за рефлективен елек па да не збориме (а нели и тоа е све во законот) се бутаат, ти сечат пат, забрзуваат лудачки итн.., истото важи и за велосипедите.
Значи и да почнат да возат вакви кај нас ќе донесат некои регулации онака колку да се каже а во пракса секој ќе си прави што сака.

Иначе би возел вакво, забавно и практично изгледа. Само и во тоа видеото погоре човекот спомна - steep learning curve, али кога ќе го научиш ти доаѓа лесно како одење. Нормално не со лудачки брзини, тоа е веќе екстремен спорт а не превоз

 

[Nikola100]

Знам ти, одма пајкански сакаш да правиш со тоа . Па со самото навалување назад нема да те тера да летнеш напред нели, компензираш. Ваљда мислеле. А веројатно ја и ти првпат ако се качиме не ни бега костозглобно по инерција . Иначе кога ги гледаш дечкине на јутјуб ептен лесно изгледа, во реалноста сигурно има добар период пред тебе дур не се совлада возилото.

Тоа нозете треба цврсти да ти бидат како за скијање. Мислам инерцијата ако не оди во задник кога кочиш - тогаш на нозе треба да ја издржиш...

Мислењето е автоматски споено: 13 ноември 2022

Иначе би возел вакво, забавно и практично изгледа. Само и во тоа видеото погоре човекот спомна - steep learning curve, али кога ќе го научиш ти доаѓа лесно како одење. Нормално не со лудачки брзини, тоа е веќе екстремен спорт а не превоз

Пред да се решиш да купиш - прво погледни некое видео каде паѓаат од тоа и какви повреди може да очекуваш.. Зглобови од раце , глава..
А реално супер изгледа и лесно за возење и брзо и лонг-ренџ...

 

[DeJaVu]

Тоа нозете треба цврсти да ти бидат како за скијање. Мислам инерцијата ако не оди во задник кога кочиш - тогаш на нозе треба да ја издржиш...

Гарант, во најмала мера бар ролери да си возел. Од тротинет и одма на ова не ќе да е баш најлесна транзиција.

 

[Nikola100]

View: https://youtu.be/77WFrQYfytg

Кај ќе возиш 140 со ова бе - види каков wobble се јавува кога ќе забрзаш...1.36 во видеото
Па ко ќе паднеш тоа јуницајк-лот шиба по улица - 4 жени на тротоар ќе собере

 

[DeJaVu]

View: https://youtu.be/77WFrQYfytg

Кај ќе возиш 140 со ова бе - види каков wobble се јавува кога ќе забрзаш...1.36 во видеото
Па ко ќе паднеш тоа јуницајк-лот шиба по улица - 4 жени на тротоар ќе собере

Одма да се усере забава. Остај не да си праиме муабет да му се сневиди, и онака никој од нас нема да купи

Тоа ти е, ипак не е кола, истото воблање и на мотор се случува. Не џабе у фул моторџиска опрема ги возат, и нормално ќе имаш и такви по маичка и папучи што ги тераат.

Мислењето е автоматски споено: 13 ноември 2022

Го изгледав видеово, и голем дел од паднатиове борци се нубови(а не како нас експерти), добар дел што летаа им се одлепува нога од педалите пошто не користат падови(додатна опрема) што додаваат место кај што можеш да ја "закачиш" патиката да не ти се одлепува нога, па дури и да скокаш со него. Имаш некои од пренавалување напред што го јадат.
А има и такви што им се дешава оној моментон што го спомињав погоре, нагло губење моќност(cutout) ради пад на волтажа дали од откажување на батери пак, дали од преоптеретување на пакот, од тоа нема спас ако ти се деси.
Така да голем дел е корисничка грешка. Но во секој случај сеуште не би рекол дека се безбедни. Би требало да има мерки за безопасност што би минимизирале корисничка грешка, како тоа пренавалувањето напред, моментот со волтажата и слично. Али јебига, уште е тазе работа и со сите тие мерки веројатно би коштале многу повеќе, а и сега не се ефтини, гледам и по 4000-5000$ идат најнапредните модели. А и самиве возачи што ги читам по форуми викаат "We are the crash test dummies" .
Така да ќе си почекаме ние уште 5 години, нека ги истестираат убаво . Иначе сигурен сум дека иднината е во вакви или слични превозни средства, така да не ни бегаат, кад тад.

 

[NecrotoX]

Пред да се решиш да купиш - прво погледни некое видео каде паѓаат од тоа и какви повреди може да очекуваш.. Зглобови од раце , глава..
А реално супер изгледа и лесно за возење и брзо и лонг-ренџ...

View: https://youtu.be/77WFrQYfytg

Кај ќе возиш 140 со ова бе - види каков wobble се јавува кога ќе забрзаш...1.36 во видеото
Па ко ќе паднеш тоа јуницајк-лот шиба по улица - 4 жени на тротоар ќе собере

Значи овде збориме за нормален градски превоз како дечкото во првото видео што си вози лагано, не за екстремни спортови како во видеово што го пушташ. Така ако гледаш и со точак прават салта, скокаат од платформи итн.. па паѓаат и истите повреди па и полоши ги добиваат. Нормално дека јас кога би земал не би го возел вака со скокање или па со 140 на саат лол. Јас кола над 60 не возам во град не па ова.